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habe höchst widersprüchliche infos. wie ist das nun? muss ein heckträger, der lediglich an die hecktraverse eines defender geschraubt wird, also nicht durch schweissen o.ä. dauerhaft mit dem auto verbunden ist, eingetragen werden oder gilt das als ladung und ist somit nicht eintragungspflichtig?
Da er verschraubt ist,ist er fest mit dem Fahrzeug verbunden und somit eintragungspflichtig.
Gestalte ihn so,daß du ihn ohne Werkzeug demontieren kannst.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
Na danach wäre ja auch jeder Dachgepäckträger "fest mit dem Auto verbunden" und somit eintragungspflichtig... *zweifel*
der bom
Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...
Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann, sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte. Antoine de Saint-Exupéry
Original von Caruso
Ja theoretisch,war früher auch vorgeschrieben,wenn man Dachscheinwerfer legal haben wollte.
Hallo Caruso,
da ich aus Deinem Satz gerade nicht so schlau werde: Ist das Deiner Meinung nach für mich in irgend einer Weise von Belang, wenn ich jetzt die Tage Arbeitsscheinwerfer (in Fahrtrichtung) an unseren Dachgepäckträger schraube?!
der bom
Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...
Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann, sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte. Antoine de Saint-Exupéry
Das ist jetzt eine sehr interessante Frage.
Heutzutage kann man ja alles als Arbeitsscheinwerfer betiteln und ich glaube nicht,daß es jemanden stört,wenn die am Dachträger sind.
Früher waren ja nur Fernlichter erlaubt aber nicht an abnehmbaren Trägern.
Deshalb sind meine eingetragen.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
das reicht mir an Halbwissen ;). Es geht in die selbe Richtung, wie ich es mir schöngeredet habe :D und ist wohl eben einer von vielen "Grenzfällen". Ich packe es dann mal gedanklich zu den vielen anderen "Kleinigkeiten" bei denen man sich um die Eintragungspflicht streitet.
Ich persönlich werde sie einfach dranbauen und sehen (ob) was passiert. Bin diesen ganzen TÜV-Quatsch ohnehin leid :P
Ich denke bei sowas an Runaway, der seinen Dachgepäckträger zu Weihnachten sogar mit einer bunten Lichterkette geschmückt hat und freue mich weiter des Lebens =)
der bom
Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...
Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann, sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte. Antoine de Saint-Exupéry
Um dem Halbwissen mal etwas Salz ins Essen zu geben hier die Lösung.
Ist der Heckträger fest angeschraubt = Eintragungspflichtig und Einzelabnahmepflichtig, da es ein Eigenbau ist.
Daher sollte es sich um einen Stecksatz handeln, welcher mit einfachen Handgriffen befestigt / gelöst werden kann.
Zusätzlich muß ein Wiederholungskennzeichen und ggf. auch die Beleuchtung zusätzlich angebracht werden. Bei verdeckter Heckfenstersicht ist der rechte Aussenspiegel Pflicht. (Hat eigentlich ja eh schon jeder Landy)
Jedoch ist eine technische Abnahme immer eine gute Idee. Denn ein Motorrad hinten dran ist eine zusätzliche Gewichtsbelastung. Und bei Eigenbauarbeiten muß auch die Achslast (Schwerpunktverlagerung!) beachtet werden. Und wenn die Last zu weit nach hiten heraus ragt, muß sie zusätzlich gekennzeichnet werden. Im Falles eines Unfalles kann es zum Versagen des Versicherungsschutzes kommen. Besser ist das.
Wenn die Unterscheidung zwischen "fest mit dem Fzg. verbunden" und "nicht fest mit dem fzg. verbunden" tatsächlich an dem Merkmal "ohne Werkzeug zu entfernen" festmachen läßt, hätt' ich was für die "notorischen Bedenkenträger in TÜV-Angelegenheiten":
Klemmhebel statt normaler Schrauben:
:D
der bom
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