AW: U.S.-Range Rover - wer hat noch einen? Projekt: 100% Rückrüstung auf E.U.

Hi LR,
ein paar Tips:
- Klima - ebay.co.uk. Viel billiger für so etwas. Wenn Du mit Paypal zahlen kannst ist es relativ risikofrei.
- CD Kartenmaterial - sicher! Ob Du eine DVD brauchst oder nicht hängt vom nächsten Punkt ab.
- Navi Rechner - eine Aufrüstung ist eigentlich nicht nötig (die Sprache kann man einstellen bzw. aufspielen und einstellen - ggogle mal BMW MKIII Navi Software Update) aber ein MKIV Navi mit v32 SW ist schon wesentlich schöner. Und Du hast ganz Europa auf einer DVD
- BM Radio - ja, in USA sind die Frequenzen anders eingestellt. Da kannst Du auch auf ein BM54 ab BJ ~2002 aufrüsten (weiß ich nicht mehr genau) mit Aux-In.
- Tachoscheibe. Das Kombiinstrument ist einer der wichtigsten Steuergeräte im ganzen Fzg. Ein Tausch würde ein Riesenaufwand mit einem sehr Leistungsfähigem Diagnosegerät bedeuten (soweit ich weiß ist das einzige Gerät unter €1000, das so etwas kann, das IIDTool ).

und

- nix ölen. Buchsen an den hinteren Querlenkern austauschen.
- Spiegelgrundeinstellung neu eingeben. Dazu muss man die entsprechende Sicherung kurz ziehen (googlen - ist bei BMW Modellen E39, E46, und E53 die selbe Prozedur)
- Neue Spiegel
- Fehlersuchen...

Grüße
Steve

AW: U.S.-Range Rover - wer hat noch einen? Projekt: 100% Rückrüstung auf E.U.

@landratte: lohnt der ganze Aufwand (Import) überhaupt bei BJ 2004 - die sind hier doch auch schon für kleines Geld verfügbar ?

AW: U.S.-Range Rover - wer hat noch einen? Projekt: 100% Rückrüstung auf E.U.

Hallo Steve - Ja, mit dem Mk4 sagast Du schon das Richtige... ;)
Sind die (damaligen) Landrover SW Versionen eigentlich 1:1 konform zu BMW? Laut dieser Liste http://www.auto-treff.com/bmw/vb/sho...d.php?t=157447 wäre V.22 die letzte SW für den Mk3... ich habe aber eine V.31 (falls ich mich nicht verguckt habe).

Im RR MY 2004 ist immer noch ein BM24 verbaut??? Oh mann. Ich hatte gehofft, SW mäßig, oder durch ein Poti die Frequenzen umstellen zu können. Okay, die BM*s bekommt man ja für recht kleines Geld in der Bucht.

Okay, dann hast Du ein Argument! Dann wäre der Plan, nur die Tachoscheibe zu tauschen. Von Drittanbietern habe ich schon welche in der Bucht gefunden.

- Ah, verflixt. Gibt's trotzdem eine kurzfristige Überbrückungslösung aus der Dosenecke?
- Cool, das werde ich asap testen. Bei BMW muss ich das immer überlesen habe...
- :( - okay, also auch hier mal die eBucht bemühen
- Hmmm, ja, nur schien mir's eher works as designed zu sein? Ich müsste es eventuell mal einem Händler zeigen.



Da magst Du recht haben, nur in diesem Fall hat die U.S.-Army mir die ganze Arbeit schon abgenommen! ;)



Edit/Add1: Sollte man bei Logic7 nicht immer einen DSP haben? Ich finde bei mir immer nur die normalen vier Bass/Treble/Balance/Fader Einstellungen?

Gruss,
Landratte

AW: U.S.-Range Rover - wer hat noch einen? Projekt: 100% Rückrüstung auf E.U.

@Landratte

Willkommen Ihr im Forum und erst mal Gratulation zum Kauf...

Zum LOGIC 7:

Die amerikanischen Range Rover haben bereits eine Top Harman Kardon Logic7 Anlage Serienmässig verbaut und kein DSP von BMW.
Das erkennt man erstens am Schriftzug Logic7 auf den Lautsprechern und zweitens an den zusätzlichen Lautsprechern an der Heckklappe.
Man hat wirklich nur die normalen Verstellungen zur Verfügung, die speziellen Hall Programme des DSP gibt es nicht.

Bei uns in Europa kam es erst ab 2005 mit der ersten Überarbeitung, Serienmässig in die Fahrzeuge.
Ausser bei den Autobiography Modellen ab 2003 konnte man es gegen einen horrenden Aufpreis ebenfalls bestellen.
Es wurde damals als High End System für über 10'000 Euro angepriesen. Ich muss sagen noch heute macht es jeden Tag von neuem Freude und
der Raumklang ist einfach einzigartig, obschon es schon 10 Jahre alt ist.

Zur Rückrüstung:

Ich bin fest der Ansicht das es eigentlich fast nicht möglich ist alles auf E.U umzurüsten.
Optisch wenn die Blinker vorne und die Heckleuchten getauscht sind (wegen den seitlichen Standlichter) sieht man von aussen dem Fahrzeug ja nichts mehr an.
Klar das Radio und Navi richtig funktionieren müssen, aber ob ich jetzt die km/h Angabe ein bisschen anders dargestellt habe, erkennen eh nur wir Profis vom Forum..

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Gruss Roger

AW: U.S.-Range Rover - wer hat noch einen? Projekt: 100% Rückrüstung auf E.U.

Hallo Roger, danke für Deine Infos!
Also, damit ich es richtig verstehe - DSP und Logic7 sind unabhängig voneinander? Nur in der EU wurde eben beim Kauf dieses 10.000 Euro Systems beides verbaut?
Ist ein einfacher Einbau des DSPs mit Prug and Pray, äh, Plug and Play möglich?


Meinst Du dies technisch? Oder bezogen auf Geld und Vernunft?
Die Lichter möchte ich übrigens tatsächlich behalten - mir gefallen die Standlichter! :)

Gruss
Landratte

P.S.: Hätte jemand einen schönen 2004er RR Katalog als pdf für mich? Und eventuell noch einen mit dem Zubehör (den 2010er habe ich)?

AW: U.S.-Range Rover - wer hat noch einen? Projekt: 100% Rückrüstung auf E.U.

Ich habe dir die Preisliste vom Zubehör gescant aber die Datei ist zu groß um sie hier zu posten.
Gib mir diene Mailadresse und ich schick sie dir...später dann auch die anderen Kataloge.

Gruß stricki

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Hast du mal ein Bild für uns von dem Wagen?

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Hi LR,
Infos zur Spiegel Grundeinstellung gibt es auch hier im Forum. Die Buchsen kann man mit Silikonspray eine Zeitlang ruhig stellen. Die NaviSW ist für BMW eine Andere - das geht mit dem Bootscreen / Aussehen / Farben los und endet mit Spezialfunktionen wie Off-Road Navigation die es bei BMW nie gegeben hat (aber auch mM nach nicht viel bringt). Es gibt Apps mit denen man den Bootscreen bei der ändern kann (zB http://www.playgraph.com/2009/blog-2...-splash-screen oder http://www.xoutpost.com/electronics/navigation-system/ ), aber der Look und die Funktionen bleiben BMW. An sich kein Problem...

Hi Roger,
Da liegst Du aber komplett falsch. Sämtliche Änderungen sind hier schon angesprochen worden. Die restlich Ländereinstellung sind alle in den diversen Steuergeräten gespeichert und lassen sich sehr schnell mit einem geeigneten Diagnosesystem umstellen.

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Hallo in die Runde...

@ Landratte

Ja das glaube ich Dir... Die U.S. Leuchten sehen Cool aus, gehen denn die Begrenzungslichter seitlich noch, oder wurden sie schon ausprogrammiert...

Nun zum Soundsystem... Unseres ist nicht das gleiche wie das Serienmässige DSP im Vogue in der Europa Ausführung. Beim Logic7 wurden bereits ab Werk ganz andere Komponenten verbaut.
Hier ein Ausschnitt aus der Pressemitteilung von meinem Autobiography aus dem 2003:

"Als Krönung bietet das Autobiography-Programm, Hi-Fi Enthusiasten eines der anspruchvollsten Soundsysteme, die derzeit verfügbar sind. Das von den Spezialisten des US-amerikanischen Herstelles Harman/Kardon
eigens für den Range Rover entwickelten "Logic7"-Soundsystem mit 14 Lautsprechern und Subwoofer, wurde exakt auf die Akustik im Range-Rover-Innenraum abgestimmt."

Kostete in Europa aus dem Autobiography Zubehör wie gesagt ein schweine Geld, darum wurde es von 03-05 nur etwa 5x verkauft in der CH... Ab 2005 war es dann serienmässig drin, in Kombination mit dem Touchscreen Navi.
Also umrüsten auf DSP würde ich dir nicht empfehlen, kostet nur und wäre ein Rückschritt.

Also zur 100% Rückrüstung, ging es mir Hauptsächlich um den Aspekt der Verhälltnismässigkeit. Ob jetzt auf dem Tacho die Geschwindigkeit in km/h klein im inneren des Tachos dargestellt wird und gross die Meilenangabe vorhanden ist,
wäre mir ein Tausch der Tachoeinheit nicht wert.

@ steveMfr

Das habe ich eigentlich nicht so gemeint, die Steuergeräte müssen natürlich angepasst werden und das funktioniert mit dem richtigen Diagnose Gerät ganz Easy.
Ich hatte einfach mehr an die ganzen US Anbauteile gedacht... Es würde mich nicht wundern wenn noch an den beiden Rückspiegel Gläser irgend ein Warnhinweis zu finden ist...;)

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Gruss Roger

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Hallo stricki,
Vielen Dank für Deine Mühe - ein Link auf ein pdf hätte eigentlich schon gereicht. ;)
Ich habe Dir eine PM gesendet.



Mache ich gerne, sobald ich einen Kollegen dazu animieren kann, mir sein Kameratelefon zu leihen. :) Gibt's was Bestimmtes das Du sehen willst, innen, aussen....?


Gruss,
Landratte

Haubensensor???

Hat der L322 denn keinen Haubensensor? Ich bin aus Versehen 10 km mit entriegelter Haube gefahren, zum Glück nicht auf der Autobahn. :o

Meine Rover MG hatten alle einen Sensor, der bei einriegelter Haube dann z.B. auch die Alarmanlage beim Schliessen nicht geschärft hat.

Gruss
Landratte

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Nee, unsereiner hat Augen und sieht wenn die Haube nicht ganz geschlossen ist.

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Hallo Landratte, ist schon lange her, wollte Dich aber fragen ob Du nicht zufällig noch die US Heckleuchten hast und sie verkaufen willst?

VG TR

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...hat noch jemand einen tip wie man ein touchscreen radio aus einem 2005er USA-import "westminster" von US-Norm (nur ungerade zahlen hinterm komma können abgespreichert werden) auf euro norm umstellen kann. ich habe zwar ein verstecktes menü gefunden, da kann man allerhand ansehen, aber eine umstellung habe ich nicht funden können...eine beschreibung dazu habe ich auch bisher nicht gefunden, nur die vom radio model davor...