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Bremskolben verliert Gummi Ring...

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    #31
    AW: Bremskolben verliert Gummi Ring...

    Zitat von erik Beitrag anzeigen
    das Hexenwerk ist nachher neue staubmanschetten zu montieren.die dünnen metallring verbiegen schon an anschauen und platz zum einpressen ist auch nur bedingt da.ich würde auch zu neuen sätteln tendieren,weil meisten auch die kolben schon verrostet sind und man evtl.die ganze arbeit ,kombiniert mit der bremsflüssigkeits sauerei nochmal machen kann.neu ist auch hier getreu und manchmal ist es gut wenn die bremse funktioniert.ausserdem hat man an der Baustelle dann auch jahre wieder ruhe.
    in 4 jahre LR werkstatt viele bremssattel überholt (50 mindest), und vielleicht 5 oder höchst 10 dieser ringe verprügelt.... das passierte nur wenn der sitz vom ring im sattel nicht gut saubergemacht würde

    das einpressen habe ich immer mit ein starkes eisen gemacht das auf der ganze ring auflegt und am beide seiten vom sattel aus steckt, sattel im schraubstock und mit gefühl die ringe reinpressen.

    Wenn mann das macht macht man selbstverständig auch neue kolben, und dan nicht nur die verrostete sondern alle kolben im sattel gleichzeitig... und dan ist das sattel wieder genau so gut wie orignal neu

    mann könnte investieren in rostfreier stahl kolben, aber höre verschiedene geschichte drüber, vom fabelhaft biß passen nicht

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      #32
      AW: Bremskolben verliert Gummi Ring...

      Erik meint die dünnen Staubschutz-Blechringe um die Kolben. Ich bestelle immer paar Sätze mehr, weil die Ringe beim Auspacken schon krumm sind, oder beim hingucken oder beim ersten Montageversuch.
      Ich hab hier einen 110er Sattel da passen die Ringe von drei Anbietern nicht drauf. Zu knapp ausgefräst.Auch ein Grund weshalb hab ich sie weggelassen und die Dichtung darunter geklebt habe.
      Weil ich es nur gelegentlich mache, bin ich da nicht so geübt wie RogerB
      Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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        #33
        AW: Bremskolben verliert Gummi Ring...

        Kann da RogerB nur recht geben, man muss den Sitz der Staubschutzmanschette(da wo der alter Ring reingegammelt war) ordentlich reinigen (habs mit nem Drahtbürstenaufsatz für den Dremel gemacht und ganz leicht angeschliffen). Dann mit Bremsenpaste und flächigem Druck langsam reindrücken. Das war meine erste Reparatur am Defender und wenn ich das hinbekommen hab schaffen das auch Andere :p

        Allerdings ist zu empfehlen sich ein bis zwei Dichtungssätze extra zu holen, falls mal eine Ring verbiegt (hab beim ersten Versuch einen verheizt)

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          #34
          AW: Bremskolben verliert Gummi Ring...

          Marcus, sind die Bremssättel bei Ebay deine? Die Dinger sehen ja fast jungfräulich aus :D

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            #35
            AW: Bremskolben verliert Gummi Ring...

            nö, meine sehen nicht so gut aus :D Aber die "wohnen" ganz in der Nähe. Muß an der Gegend liegen, das im Feb. immer Bremssättel ge-und verkauft werden
            Gruß Brummer

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              #36
              AW: Bremskolben verliert Gummi Ring...

              hat der roger nicht einen p38?da sind die bremszangen ganz anders und die staubschutzkappen um lichtjahre besser konstruiert wie beim defender.ausserdem sind das schwimmsattelbremsen und man kommt an die kolben besser ran.

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                #37
                AW: Bremskolben verliert Gummi Ring...

                Die Bremssättel sind auf den weg...

                Ich bin halt noch unsicher, wenn das mit dem "pedal treten und dann läuft nix aus" bei mir nicht funktioniert, weil ich was falsch mache oder so, deshalb überlege ich vorsorglich evtl ein Entlüftungsgerät zu besorgen für den Fall das es nicht anders geht. ( Werkstatt ist ca 15 km entfent und zu weit zum schieben, wenn die Bremsen nicht funktionieren )
                Folgende zu kleinem Geld hab ich mal rausgesucht.





                welches würdet ihr bevorzugen! Ich hab einen Kompressor und natürlich auch ein Ersatzrad ;-)

                Weiß halt nicht ob beim Druckluftteil von oben gepresst wird, weil wenn von unten, dann würde ich ja die Luft, die ja nur am Bremssattel ist, einmal komplett durchs System pressen.
                Gruß Brummer

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                  #38
                  AW: Bremskolben verliert Gummi Ring...

                  du hast die Sättel nicht zufällig bei Paddocks bestellt?

                  Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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                    #39
                    AW: Bremskolben verliert Gummi Ring...

                    doch aber leider nicht weit genug gedacht.... aber danke, die sättel gehen morgen erst bei paddok raus, vielleicht, können die das teil noch dazu packen. ansonsten entspricht das ja inetwa dem für den reservereifen bei amzon, oder!
                    Gruß Brummer

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                      #40
                      AW: Bremskolben verliert Gummi Ring...

                      Ich hab nen kanisterdeckel mit druckluft, behälter randvoll, 1bar drauf.
                      Dann erst die hinterachse, dann auffüllen, dannn vorne und dann auf max füllen.

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                        #41
                        AW: Bremskolben verliert Gummi Ring...

                        Auf dass das jetzt hier nicht als "gefährlich" zerissen wird:
                        ganz ehrlich, du kannst die Bremsen trotzdem ganz konventionell/klassisch entlüften, selbst wenn der ABS Modulator Luft gezogen hat. Musst halt zu zweit machen und ein bisschen pumpen, aber das ist kein Ding. Danach bremst die Mühle schon ordentlich, ist halt alles etwas weicher als sonst -> etwas vorrausschauend fahren, aber nichts was ich als unsafe/fahrlässig bezeichnen würde (natürlich erstmal langsam die Bremsen testen, nicht gleich zack und mit 70 in den Ort, sondern mal mit Schrittgeschwindigkeit auf dem Hof anfangen...)

                        Aber wie bei allen Reparaturen: Auf eigene Gefahr und mit Kopf an die Sache gehen, dann wirds schon :-)


                        Dann fährst du die 15km zur nächsten Werkstatt und gut ist. Musst dir nix extra dafür kaufen.

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                          #42
                          AW: Bremskolben verliert Gummi Ring...

                          Wenn Du neue Sättel montierst, dann brauchst Du keinen "Deppen" zum Pedal runterdrücken. Bremsleitung vom alten Sattel runterschrauben und gleich auf neuen aufschrauben. Du verlierst höchsten sein paar Tropfen Bremsflüssigkeit...
                          Aber warum einfach, wenn es umständlich auch geht.......;-)

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                            #43
                            AW: Bremskolben verliert Gummi Ring...

                            Zitat von robertz Beitrag anzeigen
                            Wenn Du neue Sättel montierst, dann brauchst Du keinen "Deppen" zum Pedal runterdrücken. Bremsleitung vom alten Sattel runterschrauben und gleich auf neuen aufschrauben. Du verlierst höchsten sein paar Tropfen Bremsflüssigkeit...
                            Aber warum einfach, wenn es umständlich auch geht.......;-)
                            Ohne Sche..ß, da bin ich nicht drauf gekommen! Ich denke ich mach ne Kombi aus Pedal feststellen und Deiner Lösung und entlüfte mit dem System was ich dann Gestern zur Beruhigung
                            noch geordert habe. Kann ja eigentlich nix mehr schief gehen.

                            Nochmal vielen Dank an alle für die ganzen Tipps. Hab wieder ne Menge gelernt. Melde Vollzug wenn die Büchse wieder fit ist ;-)
                            Gruß Brummer

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                              #44
                              AW: Bremskolben verliert Gummi Ring...

                              ich finde es super wenn leute die blechringe der staubmanschetten gut montiert bekommen.ich habe da probleme,aber an der sauberkeit liegts nicht.neue bremskolben hatte ich auch motiert.bei mir haben sich die ringe immer geweigert auch nur ansatzweise in die ausfräsung reinzuflutschen,es war so,als ob die ringe etwas zu gross für die bohrung waren.

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                                #45
                                AW: Bremskolben verliert Gummi Ring...

                                Soooo, die Bremssättel sind jetzt endlich da... es sind die schönsten Bremssättel die ich je gesehen hab, ach was sag ich, die schönste auf der Welt :v:]

                                Nur noch ne kurze Frage, die Metalleitung direkt am Bremssattel, hat die noch ne Dichtung? Ich kann da nix zu finden. Ich denke eher nicht bzw. keine separate, will aber sicher gehen!


                                ZUm Thema Metallring bei den Kolben... muß noch mal genau hinsehen, aber so wie ich das eben kurz gesehen habe, ist bei den neuen Sättel , dieser Ring nicht vorhanden, sondern nur ein Gummiring!
                                Gruß Brummer

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