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Radio, Innenlicht und Uhr sind Tod ...

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    Radio, Innenlicht und Uhr sind Tod ...

    Hallo zusammen,


    ich hab mir selbst ein kleine Problem eingebrockt und bräuchte Hilfe ...

    Ich habe die Soffiten der Innenraumbeleuchtung vor dingen Monaten in LED getauscht ... geiles Licht, aber zu grell ....

    Nun hab ich mir die gleichen mit einem warmen Lichtton bestellt und wollte sie grade einsetzen ...

    Die haben aber nur gefunzelt und waren dann recht schnell ganz aus ...

    Die alten LED reinsetzen hat auch nix bewirkt.

    Im Gegenteil, nun ist neben der Innenraumbeleuchtung auch noch die Uhr und der Radio ohne Saft.

    Die Sicherungen habe ich gecheckt, sie sind alles OK.

    Leider bin ich was Elektronik, vor allem am Auto, angeht ein absoluter Vollhonk...

    Gibts da noch irgendwo eine "Versteckte" Sicherung?

    Warum haben sich gerade die drei Dinger ausgeschalten?

    Hilfe ...



    Danke Flo

    Ach ja, es ist ein 2012er 90er ....

    #2
    AW: Radio, Innenlicht und Uhr sind Tod ...

    Haste in beiden Sicherungskästen geschaut?
    Hinten ist aber höher wie vorne

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      #3
      AW: Radio, Innenlicht und Uhr sind Tod ...

      Lustig. Ich habe vor einiger Zeit genau das selbe gemacht mit dem selben Ergebnis. Seitdem nehme ich Abstand von LEDs im Innenraum.

      Es sind die Sicherungen unter dem Lenkrad. Vertrau mir. Such nochmal genau.

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        #4
        AW: Radio, Innenlicht und Uhr sind Tod ...

        Sicherungen unter dem Lenkrad ...?

        Crazy, wusste gar nicht dass da welche sind ...

        Ist das die Klappe unter Lenkrad in der auch die Relais verbaut sind?


        Danke Flo

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          #5
          AW: Radio, Innenlicht und Uhr sind Tod ...

          Genau die =)
          Gruß OLAF. PB
          Es gibt solche und solche, aber mehr solche als solche.

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            #6
            AW: Radio, Innenlicht und Uhr sind Tod ...

            Man, das ist doch genau die Stelle, an der wir auch alle schon mal unser Wischerrelais getauscht haben...........oder sind immer noch nicht alle Defender Fahrer damit durch ;-)

            Na im Ernst.......bin mal gespannt, wann meine Innenraum LEDs für trouble sorgen.

            Gruß Marc
            Ist nicht so schlimm und wenn, kommt ein Pflaster drauf!

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              #7
              AW: Radio, Innenlicht und Uhr sind Tod ...

              Zitat von Flo3000 Beitrag anzeigen
              Sicherungen unter dem Lenkrad ...?
              Du bist nicht der erste:



              Ich glaube der Belegungsplan steht auf der Klappe. Zumindest habe ich die richtige Sicherung gefunden.

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                #8
                AW: Radio, Innenlicht und Uhr sind Tod ...

                Hallo an alle,


                vielen Dank für die Hilfe. Ja, es war eine der Sicherungen untem Lenkrad ...

                Die F29 um genau zu sein.

                Merci flo

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                  #9
                  AW: Radio, Innenlicht und Uhr sind Tod ...

                  Hallo zusammen,

                  das Durchbrennen der Sicherungen hat überhaupt nichts mit den LED-Leuchtmitteln zu tun :sn! Das Reflektor-Blech hinter dem Steckplatz der Sofitten ist spannungsführend. Klingt unglaublich, ist aber so - typisch britisch eben 8o.
                  Beim Ein-/Ausbau der Soffitten erzeugt man schnell einen Kurzschluss mit der Konsequenz, dass im Fall des Falles die Sicherung durchbrennt. Meine LED sind nun seit 3 Jahren im Auto und alles ist gut.

                  Gruß,

                  Latebraker

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                    #10
                    AW: Radio, Innenlicht und Uhr sind Tod ...

                    Und dem Themenstarter sowie einigen anderen wurde unterm Strich geholfen. Was will man mehr :D.
                    Gruß OLAF. PB
                    Es gibt solche und solche, aber mehr solche als solche.

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                      #11
                      AW: Radio, Innenlicht und Uhr sind Tod ...

                      Zitat von Latebraker Beitrag anzeigen
                      Hallo zusammen,

                      das Durchbrennen der Sicherungen hat überhaupt nichts mit den LED-Leuchtmitteln zu tun :sn! Das Reflektor-Blech hinter dem Steckplatz der Sofitten ist spannungsführend. Klingt unglaublich, ist aber so - typisch britisch eben 8o.
                      Beim Ein-/Ausbau der Soffitten erzeugt man schnell einen Kurzschluss mit der Konsequenz, dass im Fall des Falles die Sicherung durchbrennt. Meine LED sind nun seit 3 Jahren im Auto und alles ist gut.

                      Gruß,

                      Latebraker
                      Da staunt der Laie... Danke fuer den Hinweis. Hatte auch schon einen kurzen produziert beim umbau auf LEDs und mich gewundert warum Sicherung die Biege macht.
                      Aber auf die Idee waere ich nicht gekommen.

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