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Hi zusammen,
die Ladekontrolllampe erlischt nicht mehr von allein, wenn ich aber am Regler nach helfe in dem ich den Kontakt kurz an die Spule anlege geht die Lampe aus , der Ladestrom steigt auf mehrere Amper solange die Maschine läuft, hält der Segen.
Erst nach dem ich neu Starte.. zieht der Regler wieder nicht an und ich muss den Kontakt erneut an die Spule anlegen.
Die ganze Sache ist Positiv geerdet.
Das Auto ist Bj.62 die Elektrik soweit Original.
Hat jemand eine Idee wie und was ich Prüfen muss ?
Grüße aus Mühlbeck
Moin Dirk,
ich rate mal: der alte Regler ist ja noch voll elektromechanisch. Da hängt eine Feder oder ein Kontakt ist vergammelt. Du legst den "Kontakt kurz an die Spule", damit kommt dann direkt fett Saft und "es" zieht an und hält solange Spannung drauf ist. Ich würde das Ding mal aufmachen und Kontakte blank machen und Federn genau ansehen. Aber obacht, nichts verstellen.
Ich hab noch einen hier und kann ihn Dir zum Vergleichen leihen.
Viel Glück.
Edith sagt: Das WHB (das große) hast Du?
Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
كنت غبية
Hi Pernod,
der Regler sieht auf den ersten Blick "sauber" aus, ich werde aber noch einmal genau hin schauen.
Vom WHB fehlt immer der teil den man braucht, aber ein freundliches Mitglied dieses Forums hat mir ein Link gesendet (noch mal Danke Pascal) der alle Fragen
beantworten sollte.
VG
Dirk
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