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zu hohe Spannung im Bordnetz

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    zu hohe Spannung im Bordnetz

    Hallo Gemeinde,

    glaub meinem TDI geht der Winter auf die Nerven.
    Beim Reparieren und Wiedereinbau meiner Eberspächer D1L war die Freude nur kurz. Sie lief an um dann abzuschalten wg Überspannung.
    Das morgendliche Starten war aber eher lahm als "überspannt".
    Bei der Nachkontrolle stellte ich fest, dass 17,22V am Anschlusskabel der Heizung anlagen, Batteriespannung das gleiche. Da ich sicher bin eine 12V Ausführung zu fahren kurze Frage an Euch.
    Sollte das der Regler sein?
    Werde auf jeden Fall die momentan kurzen Wege mit allen Verbrauchern eingeschaltet zurücklegen.
    Da iss mer ja bang dat die Batterie platzt.
    Falls jemand unter Euch ne andere Idee zur Ursache hat- freue mich diese zu hören.
    Schonmal Dank für Eure Tipps
    Michael

    #2
    AW: zu hohe Spannung im Bordnetz

    Regler ist das naheliegenste.

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      #3
      AW: zu hohe Spannung im Bordnetz

      Hallo :-)

      Denke auch das der Regler im Eimer ist.

      Hast du die 17,22 Volt bei laufendem Motor gemessen ?
      Was bringt die Batterie ? (Ohne das der Morot läuft)
      Ich würde so nicht fahren wollen, da kann doch mit sicherheit noch mehr durchbrennen.

      Gruß Ralf.
      Nachher ist man immer Schlauer......

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        #4
        AW: zu hohe Spannung im Bordnetz

        Hi Ralf,
        grosses Glück dass der TDI so unelektrisch ist. Die 17,22 V habe ich im Stillstand gemessen. Werde morgen mal messen was die Lima so auf die Batterie drückt. Hast schon recht, grosse Touren sollte man nicht machen. Aber wenn die Standheizung nicht gestreikt hätte wäre das nicht aufgefallen. Wer weiss wie lange ich schon so rumfahre.
        Hochspannende Grüsse
        Michael

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          #5
          AW: zu hohe Spannung im Bordnetz

          Hallo Michael,

          prüfe Dein Multimeter - über 13 Volt im Stillstand (min. 2 Stunden nach der letzten Motorumdrehung) sind absolut untypisch .


          Viele Grüße vom Südrand vom Pott

          Norbert
          ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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            #6
            AW: zu hohe Spannung im Bordnetz

            Moin Norbert :-)

            Mit defektem Laderegler kann das schon sein, oder doch nicht ?
            Wie viel Volt bekomme ich in eine 12V Batterie reingequetscht ?

            Gruß Ralf.
            Nachher ist man immer Schlauer......

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              #7
              AW: zu hohe Spannung im Bordnetz

              hab ich noch nie gehört dass die 12 volt batterie über 17 volt bringt.miss doch mal an einem anderen fahrzeug nach.das die messung fehlerhaft ist,ist doch immer das naheliegendste.

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                #8
                AW: zu hohe Spannung im Bordnetz

                mach ich gleich. Der Initiator zum eventuellen Fehler war die Standheizung, die schaltet aus Selbstschutzgründen bei 15V ab, und das hat sie. Sonst wäre ich garnicht auf die Idee gekommen die Spannung zu messen.
                Schaue trotzdem gleich nach. Danke
                Michael

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                  #9
                  AW: zu hohe Spannung im Bordnetz

                  Da die Standheizung auch mit Überspannung abschaltet glaube ich nicht an eine Fehlmessung. Bei Fehlmessungen ist ausserdem die Wahrscheinlichkeit von zu niedrigen messungen viel höher.

                  Aber es stimmt schon, an einem funktionierenden Akku lässt sich nicht beliebig die Spannung erhöhen. Ich würde tippen, dass der Starterakku auch schon Wasser verloren hat und dadurch hochohmiger geworden ist. Das erklärt die hohe Spannung. Leben alle Glühbirnen noch?

                  Also erst mal Regler tauschen und dann ein Auge auf den Starterakku haben.

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                    #10
                    AW: zu hohe Spannung im Bordnetz

                    so, gemessen und gelesen, heute morgen waren es 16V in der Batterie. Multimeter funktioniert schon richtig.
                    Den Regler gibts nicht einzeln, die Lima gibts von x bis vielfach x. Kann man die Lima auch vom englisch günstig Versand kaufen
                    oder ist ein Markenteil wie Denso, Bosch etc die bessere Wahl?
                    Grüsse
                    Michael

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                      #11
                      AW: zu hohe Spannung im Bordnetz

                      Hallo Michael

                      Schau mal ob die einen passenden Regler haben :


                      Ansonsten passen auch die Limas vom Ford Sierra musst nur auf die Rimenscheibe achten,
                      gibts mit Keilriemen oder Rippenriemen.

                      Gruß Ralf.
                      Nachher ist man immer Schlauer......

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                        #12
                        AW: zu hohe Spannung im Bordnetz

                        regler gibts.

                        Schau mal hier bei Rainer http://www.rainer4x4.de/lima3htm.htm#bild23

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                          #13
                          AW: zu hohe Spannung im Bordnetz

                          man kann eine 12 v batterie nicht im stillstand auf 16-17 v bringen! wenn der motor läuft natürlich schon. dann solltest du auch dringend nicht mehr fahren, denn dann ist der regler im eimer, ich habe so schon mal eine batterie im serie zum kochen u später zum platzen bekommen, weil ich es nicht bemerkt habe. wenn die batterie 2 h nach laufendem motor immer noch diese hohen werte anzeigt, solltest du mal mit einem anderen messgerät messen.
                          Andy aus Teltow/ Fläming
                          zu tode gefürchtet ist auch gestorben...

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                            #14
                            AW: zu hohe Spannung im Bordnetz

                            Nur mal so zum Messgerät. Neue 9Volt-Blocks haben, gemessen sicherheitshalber bei 3 neuen Batterien (Alkali), 9,65Volt=.
                            Mal die Messwerte vergleichen!

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                              #15
                              AW: zu hohe Spannung im Bordnetz

                              Hallo Michael.Wenn dein Multimeter bei der Batterie eine Spannung von 16V misst und bei laufendem Motor 17,2 V, dann ist die Lima sicherlich in Ordnung.
                              Dein Voltmeter wird Defekt sein.
                              Du solltest dringend eine Vergleichsmessung wie hier schon beschrieben machen, evtl. An einem anderen Auto.
                              Hast Du ein weiteres Multimeter ?
                              Den Regler gibt es Einzeln für ca60.-€
                              Der Fehlercode der Standheizung kann auch falsch sein.
                              Bei defektem Regler geht die Spannung auf 15-16V was man als erstes am Autoradio merkt.
                              Mein Tipp erstmal eine genaue Diagnose bevor du dieLima tauschst!
                              Werner
                              Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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