glaub meinem TDI geht der Winter auf die Nerven.
Beim Reparieren und Wiedereinbau meiner Eberspächer D1L war die Freude nur kurz. Sie lief an um dann abzuschalten wg Überspannung.
Das morgendliche Starten war aber eher lahm als "überspannt".
Bei der Nachkontrolle stellte ich fest, dass 17,22V am Anschlusskabel der Heizung anlagen, Batteriespannung das gleiche. Da ich sicher bin eine 12V Ausführung zu fahren kurze Frage an Euch.
Sollte das der Regler sein?
Werde auf jeden Fall die momentan kurzen Wege mit allen Verbrauchern eingeschaltet zurücklegen.
Da iss mer ja bang dat die Batterie platzt.
Falls jemand unter Euch ne andere Idee zur Ursache hat- freue mich diese zu hören.
Schonmal Dank für Eure Tipps
Michael
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