Ankündigung

**Dan9876** · 05.03.2007, 17:41

Moi'n

Finde den Preis aber so was von übertrieben. Hab mir mal einige Preise in meine Umgebung angesehen, der teuerste lag bei 8,50 Euro pro Rad, der billigste bei 7 Euro (ich spreche von Geländewagenreifen, keine normalen PKWreifen).

@wrench_99

Also bei mir wurde noch nie eine Probefahrt vorgenomen wenn ich Reifen auswuchten ließ. Demontage, Auswuchten, Montage und "Probefahrt" über eine Stunde?????? Ja, wenn zwischen jedem Rad eine Zigaretten- und Kaffeepause eingelegt wurde und die Probefahrt über 20 km lang war.

Am Besten wie schon BookWood und andere geschrieben haben: Preis vorher nachfragen. Dann gibt's keine bösen Überraschungen

Gruß

Dan

**Baumi** · 05.03.2007, 17:50

Hallo,

ich hab bei uns in Kärnten einmal die Vorderräder von meinem Defender auswuchten lassen, das kam insgesamt auf ca. 18 € ... alle vier hätten 36 € gekostet ... aber die Mannschaft hat sich sehr geplagt, das dicke Ding richtig auf die Wuchtmaschine zu bekommen, weil sowas wie mein "Jeep" (sie hatten offenbar nie einen Defender auf der gesehen) kommt ja kaum vor ...

Umstecken mach ich selbst, ohne Bühne mit Rangierwagenheber, ist zwar kräftezehrend, ein 30 kg - Trumm 4 x aus der Hocke zu hieven, aber um das Geld was ich dabei spare, kann ich locker ans Meer und zurück fahren ;-)

Gruss,
Baumi

**Mustang289** · 05.03.2007, 17:52

Ich habe ne Montiermaschine. Nur die Landyfelgen kann ich nicht wuchten.
Also ab zum Reifenhandel (auch Lkw-Reifen) und vier mal wuchten lassen.

20€ hat es gekostet, incl. neuer Ventile (vorher gekauft). Ist ok, denn die machen ja auch nichts umsonst.

Wenn die Werkstatt demontieren, wegbringen und montieren muß, dann sind 84€ im Euro-Zeitalter nicht billig, aber auch nicht sooo teuer.

Die Alternative ist eben den Karren auf Böcke stellen und die Reifen selbst wegbringen.

Es sei denn Du hast nen Panda als Zweitwagen :D :D

Gruß, Frank

P.S.
Dabei fällt mir ein, in den alten Reifen (Pirelli Scorpion) waren Schläuche drin. Warum macht man das?

**landyxt** · 06.03.2007, 00:55

Also ...
5x MTs vom Fahrzeug runter,
5x MTs von den alten Mangels auf die neuen Mangels montieren,
5x MTs wuchen
4x Winterreifen von 6,5er auf die alten Mangels montieren,
4x Winterreifen wuchten,
4x Winterreifen auf Fahrzeug montiert.
10x neue Ventile

=> 20€

Habs allerdings selbst bei einem befreundeten Landyschrauber gemacht, weil er selbst keine Zeit hatte.

**Moddermann** · 06.03.2007, 09:04

Nun bleibt doch mal auf dem Teppich!

Wir wollen Qualitaet = gute Arbeit. Das koennen nur Leute machen, die teuer ausgebildet und besser bezahlt werden.

@ Blue Landy Du willst Deine Werkstatt auch mal was verdienen lassen. Nach 23 Garantiebesuchen? Sch... doch auf die paar Kroeten. Das ist der Lohn fuer eine Meisterstunde.

BookWood rennt so lange rum bis er den Laden mit den besten Preisen gefunden hat. Das wird am Ende sicher kein Fachbetrieb mehr sein koennen.

@Mustang289 Ich hoffe, du hast die Ventile wenigstens auch vor Ort gekauft.

Schwarzarbeit ist erstmal billiger

Selbermachen ist noch billiger

Es geht alles. Die Frage ist nur was wir wollen. Die richtig dicke Kohle machen ganz andere Leute, oder?

**riemus** · 06.03.2007, 09:36

nun bleibt doch mal auf dem teppich!

tach!
also ich finde ja den preis fürs wuchten auch etwas heftig. nix dagegen dass ein autohaus ausbildet, fachpersonal beschäftigt etc. aber trotzdem sind über 160Mark fürs wuchten schon heftig.
und wenn wir ehrlich sind: wuchten und reifen montieren sind zwar ein sch... job, aber nicht wirklich sooo kompliziert. da muss mann keine meisterstunden verrechnen...

und zum thema "lass den händler nach den garantiefällen auch mal was verdienen..." noch: der händler dürfte auch an deinen garantiefällen verdient haben. schließlich werden die von der gebrauchtwagenversicherung abgedeckt!
sonst wäre mein audi-händler damals ruck zuck pleite gewesen!

gruß
riemus

**Mustang289** · 06.03.2007, 10:12

@Moddermann

Ja sicher, brauchte ja Lkw-Größe... warum?

In die Landyfelgen passen ja keine Standardventile rein. Die hätte ich noch selbst gehabt.

Gruß, Frank

**BookWood** · 06.03.2007, 11:16

Original von Moddermann

BookWood rennt so lange rum bis er den Laden mit den besten Preisen gefunden hat. Das wird am Ende sicher kein Fachbetrieb mehr sein koennen.

Meist telefoniere ich, da mich das kaum was kostet. :D
Nun, ich persönlich halte einen Reifenhändler schon für einen Fachbetrieb. Und auch eine ATU-Werkstatt ist für mich ein Fachbetrieb. Wie sehr Fachbetrieb hier der Landrover-Vertragshändler war, sieht man schon an der Tatsache, daß sie das ganze nicht mal selbst gemacht haben, sondern die Reifen dafür wegbringen mußten. Wo lag da deren Fachkompetenz, die es gilt, teuer mit einer Meisterstunde zu bezahlen?

Wer heutzutage die Preise nicht vergleicht, der hat eben zuviel Geld und treibt damit indirekt die Preise weiter in die Höhe. So sehe ich das.

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Ist das noch normal?

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