Zündspule i.O.???? Öl in den Kerzenlöchern? Lambdasonden i.O.?
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Getriebeölwechsel Getriebeausgangs Drehzahlsensor Range Rover L322 ZF 5HP24
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AW: Getriebeölwechsel Getriebeausgangs Drehzahlsensor Range Rover L322 ZF 5HP24
Hallo zusammen...
Habe da mal ein Zusatzfrage zum Thema...
Bei meinem 2003 habe ich ein kurzes Geräusch beim beschleunigen wie wenn ich eine Bodenmarkierung überfahre, ein kurzes rauen.
Das ich das Problem mittelfristig angehen muss ist klar, nur mein Problem ist es kann vom Wandler oder vom Verteilergetriebe kommen das weiss niemand am Telefon ganz genau.
Kann ZF das Verteilergetriebe falls notwendig auch überholen, oder sind die nur für den Automaten zuständig ???
Danke für euer Feedback
Gruss Roger
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- 20.06.2009
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- Lightweight 1971; BMW Z3; KTM 1290 Super ADV R; Evoque 2.2; NEW Defender 110, Opel Insignia
- privat
AW: Getriebeölwechsel Getriebeausgangs Drehzahlsensor Range Rover L322 ZF 5HP24
Hallo Roger,
also ich glaube nicht, dass ZF das machen kann. Aber sag - ist vielleicht irgendein Hitzeblech lose? Die Dinger vibrieren ab und an auch so komisch.
Ich würde mal die Bleche im vorderen Bereich des Motors von unten prüfen.
Wenn der Wandler defekt ist, solltest du das auch noch anders merken wie z.B. am fehlenden Kraftschluss unter starker Last oder wenn die Wandlerüberbrückung nicht mehr richtig arbeitet.
Viele Grüße
Frank
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AW: Getriebeölwechsel Getriebeausgangs Drehzahlsensor Range Rover L322 ZF 5HP24
Hallo Frank
Danke für Deine Einschätzung zu meiner Frage...
Also bis auf das kurze brummen (ca. 1 Sekunde) beim beschleunigen arbeitet das Automat völlig störungsfrei, schaltet gut und ist auch sonst unauffällig.
Das Geräusch macht er schon seit zwei drei Jahren, zuerst viel es mir gar nicht auf, da ich immer meinte dass es vom Fahrbahnbelag her kommt, war aber nicht so...
Da muss definitiv was sein, weis allerdings nicht genau welches Teil der Übeltäter ist...
Ich werde das wohl zuerst mal in der Schweiz, bei einem Automatenspezialist checken lassen müssen um es einzugrenzen.
Das mit den Blechen werde ich dann auf jedenfall mit ins Spiel bringen, Danke für Deinen Tipp...:vD
Weitere Ideen werden gerne entgegen genommen...
Gruss Roger
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AW: Getriebeölwechsel Getriebeausgangs Drehzahlsensor Range Rover L322 ZF 5HP24
Brummen kann auch alles aus dem Antriebsstrang. Ich würde auch mal die Wellen und die Diffis sowie deren Lager auf Spiel prüfen.
Auch wenn irgendwas wo anliegt wo es nicht soll, kann brummen...
Guck mal in deinen Kofferraum, vielleicht sitzt ein Bär drin!;)
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AW: Getriebeölwechsel Getriebeausgangs Drehzahlsensor Range Rover L322 ZF 5HP24
Hallo Thresenhocker
Auch Dir besten Dank für deine Einschätzung meines Problems.
Der Antriebsstrang, werde ich ebenfalls in den Kreis der Verdächtigen aufnehmen...:vD
Ach ja ein Bär im Kofferraum geht nun gar nicht... Der muss Weg da...
Er sitzt jetzt auf der Beifahrerseite, schön angeschnallt wie es sich gehört und das Brummen habe ich Ihm auch abgewöhnt..;)
Gruss Roger
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