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Moin,
sicherlich eine blöde Frage, aber mein italienisches Fahrzeughandbuch hilft mir dabei grad nicht weiter.
WANN geht die ABS Warnlampe aus? Bei mir erst wenn ich den Wagen anfahre.
Es kommt aber keine Fehlermeldung und im Speicher ist auch nichts.
Die Werkstatt meines Vertrauens ist über diese Methode, falls sie denn normal ist, einigermaßen irritiert.
Zündung ein -> ABS Lampe geht an, geht eine halbe Sekunde aus und wieder an -> du fährst los und sobald du schneller bist als 7km/h geht die Lampe aus -> Alles OK.
Zündung ein -> ABS Lampe geht an, und bleibt an -> du fährst los und sobald du schneller bist als 7km/h geht die Lampe aus -> Alles OK, aber: Fehler im Speicher hinterlegt.
Zündung ein -> ABS Lampe geht an, und bleibt an -> du fährst los und sobald du schneller bist als 7km/h bleibt sie immer noch an -> Dein ABS hat ein Problem.
Owners Manual als PDF in Englisch hätte ich zum Verschicken ...
Danke für die Antwort.
Ich habe Version Nr. 1.
OK auf englisch habe ich es auch. Habe mir das auch so übersetzt. Aber besser mal beim wissenden Volk nachfragen.
Ich war etwas verunsichert. Meine Werkstatt behauptet ABS Checks müssten im Stand durchgeführt werden.
Das sei so vorgeschrieben.
Grüße
Raphael
@ RogerB: Keine Ahnung. Aber wenn ein ausgebildeter Meister beharrlich darauf besteht frage ich lieber mal nach.
Ich habe überigends gelogen. Ich habe keins von den dreien Versionen.
Zündung ein, ABS Lampe geht an, geht NICHT aus, geht erst aus wenn sich das Fahrzeug bewegt. Aber es ist NICHTS im Fehlerspeicher.
Irgend eine Idee?
Den Fehlerspeicher vons ABS. Den sollst du zurücksetzen.
Mit der gleichen Methode wie du ihn ausgelesen hast.
Nintendo, Hawkeye, RSW, Faultmate, Testbook, the lot.
[QUOTE=Teppichfahrer;1132185]@ RogerB: Keine Ahnung. Aber wenn ein ausgebildeter Meister beharrlich darauf besteht frage ich lieber mal nach.[quote]
leute machen fehler.... hunderte von P38 werden jählich beim TüV geprüft, und die machen es alle so....
Zitat von Teppichfahrer
Ich habe überigends gelogen. Ich habe keins von den dreien Versionen.
Zündung ein, ABS Lampe geht an, geht NICHT aus, geht erst aus wenn sich das Fahrzeug bewegt. Aber es ist NICHTS im Fehlerspeicher.
Irgend eine Idee?
was is da dan anders als in version 2 geschildert von Oijoijoij?? angenommen du hasder fehlerspeicher nicht gut ausgelesen (falsches gerät benutzt)
Italienisch lernen, aber pronto >k8o:=a
Zündung ein -> ABS Lampe geht an, geht eine halbe Sekunde aus und wieder an -> du fährst los und sobald du schneller bist als 7km/h geht die Lampe aus -> Alles OK.
Zündung ein -> ABS Lampe geht an, und bleibt an -> du fährst los und sobald du schneller bist als 7km/h geht die Lampe aus -> Alles OK, aber: Fehler im Speicher hinterlegt.
Zündung ein -> ABS Lampe geht an, und bleibt an -> du fährst los und sobald du schneller bist als 7km/h bleibt sie immer noch an -> Dein ABS hat ein Problem.
Owners Manual als PDF in Englisch hätte ich zum Verschicken ...
@ oijoijoij Danke.
@ Roger, Leute machen fehler. Der Meister, Du, ich. Das ist mein ERSTER Landy mit Elektronik. Mein erstes Auto überhaupt mit Elektronik. Bis in nen Plan habe wann was aufleuchten darf wird es noch etwas dauern.
Sorry, aber ich habe kein Gerät, ich muss das einfach in einer Werkstatt machen lassen. Werde ich dann halt wohl nachmal drum bitten müssen.
Moin Raphael,
wenn du noch keine eigene OBD-Möglichkeit hast, dann solltest du dir eine zulegen. Oder jemanden in der Nähe von dir kennenlernen der eine hat. =)
Die normalen OBD-Geräte kommen - nach allem was ich bisher weiß - nicht mit der vom P38 klar. Ich glaube (ich weiß es nicht!) das liegt daran, daß zu der Zeit wo die Kisten gebaut wurden eine proprietäre Lösung noch erlaubt war. Seit Anfang des Jahrtausend wurde OBD genormt und läßt sich jetzt mit beliebigem Gerät auslesen. Das würde auch erklären warum die Werkstatt nix findet.
Wie gesagt: Ich glaube zu wissen ...
Generell erst mal: Wenn die ABS-Lampe beim Losfahren ausgeht, bist du schon mal im hellgrünen Bereich ... :v
ich werde da mal nachhaken. Grundsätzlich hatte ich da ein wenig vertrauen zu der Werkstatt.
Aussage war: Oh, da müssen wir unser Altes Gerät aus der Ecke holen, sonst geht das nicht.
Wie gesagt, danke schon mal für die Hilfe. Bei meinen anderen Landys war son Gerät halt kein Thema.
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