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Funktion des Solinoid und der Diode im Light Weight

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    Funktion des Solinoid und der Diode im Light Weight

    Hallo liebe Landy Spezialisten,
    ich brauche mal Eure Hilfe.
    Wer kann mir die Funktion des Solinoid im 24 Volt Light Weight erklären. Wofür ist der da?
    Bitte keine Diskussionen darüber, ob er einen solchen überhaupt hat oder nicht. Der holländische Light Weight hat.

    Dann mein zweites Problem.
    Der Land Rover hat ja vor dem Oelkühler, auf der Beifahrerseite eine große Diode (erst dachte ich das sei ein Transistor). Bei der Demontage des Fahrzeugs habe ich (Schlaui) natürlich alle drei Anschlüsse schön mit Filzschreiber gekennzeichnet und Fotografiert. War ja so einfach, da schöne gelbe Ringe um den Kabeln waren. Dann die große schwarze Schutztülle abgezogen und plub, lagen meine Markierungen auf dem Boden. Na gut, die Verkabelung kriege ich wohl nach Schaltplänen hin, aber mir leuchtet auch hier noch nicht ein, was das Ding für eine Funktion hat.

    Mein drittes Problem,
    weis jemand eine Bezugsquelle wo ich neue weiße Reflektoren -mit diesem Rahmen- bekomme, die der Landy ja vorne neben den Scheinwerfern hat. War gestern extra in einer Landy-Werkstatt (alte Landys). Keine Chance. Ich möchte dafür wenn möglich nicht extra nach Holland fahren. Obwohl, zur Not frisst der Teufel Fliegen.

    Ich danke Euch schon im voraus für Eure Bemühungen.

    #2
    AW: Funktion des Solinoid und der Diode im Light Weight

    Du hast einen Benziner, nicht wahr?

    Solenoid = Magnetschalter.
    Du meinst so etwas in der Art?


    Der schaltet mit dem kleinen Strom der vom Zündschloss kommt den (ungehemmten) Anlasserstrom. Also 2 dicke Kabel an den dicken Schraubanschlüssen (eines von Batterie +, eines an Anlasser) und ein kleines Kabel in der Mitte vom Zündschloss. Masse über Gehäuse. Welches der dicken Kabel nunr rechts oder links kommt ist egal.

    Was für eine Diode? Hast Du mal ein Foto?

    Diese Reflektoren sind eine NL-Besonderheit. Die hatten ja Blinker & Standlicht oben drauf (hast Du noch, gell?) Und um die Löcher zu stopfen haben sie da Reflektoren drauf gemacht. Frag mal bei Rollebloom (oder ähnlich) in Holland nach.
    Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
    كنت غبية

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      #3
      AW: Funktion des Solinoid und der Diode im Light Weight

      Am ölkühler sitzt ein thermostat. Nix elektrisches.
      Und niederländer sind eigentlich diesel.

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        #4
        AW: Funktion des Solinoid und der Diode im Light Weight

        Lach, Rollebloom. Fast Pascal. Ron Bolleboom heißt er.

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          #5
          AW: Funktion des Solinoid und der Diode im Light Weight

          Aber wenn er einen Diesel hat, dann sollte er soch den Solenoiden auf dem Anlasser sitzen haben, oder? Dann würde ich die Frage nicht verstehen weil sich Sinn & Funktion doch selbst erklärt.

          Vor dem Ölkühler ... kann es sein, daß er so etwas wie den großen "Platten-Gleichrichter" meint?

          Ja, Ron ... http://www.ronbolleboom.nl/ da ist er.

          Nun, warten wir bis er wieder online ist.
          Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
          كنت غبية

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            #6
            AW: Funktion des Solinoid und der Diode im Light Weight

            jo der diesel hat nen normalen magnetschalter am Anlasser sitzen.

            Vielleicht meint er beim ölkühler auch den Laderegler von der 24V lima? Fotos helfen.

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              #7
              AW: Funktion des Solinoid und der Diode im Light Weight

              Hallo an alle,
              bei meinem 24Volt ex-DRK sitzt so etwas vor dem Ölkühler . Vermute mal ein Gleichrichter bin mir aber nicht sicher.
              Leider liegt das Bild auf der Seite , müßte nach rechts gedreht werden...
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                #8
                AW: Funktion des Solinoid und der Diode im Light Weight

                Das sieht ja spannend aus. Wohin gehen die Kabel?
                Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
                كنت غبية

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                  #9
                  AW: Funktion des Solinoid und der Diode im Light Weight

                  Ist ein Diesel Lightweight Serie3 24V. ?
                  Über dein Solenoid wird das Vorglühen geschaltet.
                  Die dicke Diode hat nur die MIL Version, ist in dem Kreis des Ladereglers der Lichtmaschine zum laden der Funkbatterien.

                  Laden und Regelung der Fahrzeugbatterien sollte eigentlich auch ohne diese Diode funktionieren.
                  Reflektoren würde ich bei Jan, van Dam Landrover nachfragen, wenn er diese nicht auf der Seite hat.

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                    #10
                    AW: Funktion des Solinoid und der Diode im Light Weight

                    Also vorglühen geht bei mir direkt übers zündschloss. Ist aber ein däne....

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                      #11
                      AW: Funktion des Solinoid und der Diode im Light Weight

                      Genau das ist das Ding.............du bist mein Freund
                      so, jetzt, wo geht er hin - was für einen Zweck erfüllt das Ding
                      und wie heißt das Ding- hat unter der Schutztülle drei Schraubanschlüsse, wobei zwei überbrückt sind

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                        #12
                        AW: Funktion des Solinoid und der Diode im Light Weight

                        ja Pascal, genau so ein Solenoid - Magnetschalter habe ich im Motorraum sitzen,
                        und mein Wagen ist ein Diesel,
                        ich muss auch sagen, das ich schon mal einen Light Weight Diesel hatte und da war alles genauso aufgebaut scheint also der Normalzustand der holländischen Wagen zu sein.

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                          #13
                          AW: Funktion des Solinoid und der Diode im Light Weight

                          Hallo "miglandy"
                          du hast es genau getroffen, genau das Ding habe ich gemeint,
                          hat unter der Zipfelmütze drei Schraubanschlüsse, ein Kabel ging um Solenoid (das weis ich noch),

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                            #14
                            AW: Funktion des Solinoid und der Diode im Light Weight

                            hallo "Men-x"
                            danke für deine Erklärung. Das leuchtet mir ein und so macht das Ding auch Sinn. Ist für mich also nicht Lebensnotwendig. Ich werde ihn oder es töten......

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