Hallo zusammen,

ich bin zwar derzeit noch (glücklich) mit meinem Syncro unterwegs aber falls der mal die Grätsche macht (was ob
des alles anderen als bestimmungsgemäßen Gebrauchs durchaus passieren könnte...) könnte ich mir auch wieder
nen Landrover (hatte ja vor Jahren mal ein Intermezzo mit meinem RRC "Dotty") vorstellen.
Derzeit habe ich halt viel Platz muss aber auch viele Kompromisse bei der Geländegängigkeit eingehen.
Mit nem Defender mache ich das dann halt umgekehrt....

OK, jetzt habe ich eigentlich über einen Umweg übers T4-Forum von diesen Motorproblemen bei Transit / Nugget biw 2.2tdci allgemein gelesen.
Schein ja ein größeres Thema zu sein
hier (29 Seiten...) http://www.nuggetforum.de/forum/3-te...2-2-tdci-140ps
hier http://www.ford-forum.de/showthread....chaden-2-2tdci
hier http://community.dieselschrauber.de/...ght=kolbenriss
hier http://www.motor-talk.de/forum/motor...-t1734692.html
hier http://www.wohnmobilforum.de/w-t66006.html
hier http://www.wohnmobilforum.de/w-t41374.html

Betrifft das die 2.2er Motoren beim Defender nicht???

Gruß Markus

Spielen im Mammutpark...