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habe meinen Lightweight in der Fahrgastzelle komplett zerlegt und bin dabei, alles abzubeizen und wieder neu zu lackieren (deep bronce green).
Demnächst kommt der Wiederzusammenbau.
Nun meine Frage: als ich die Blechteile ausgebaut habe, war zwischen den Überlappungen so eine dauerelastische graue Dichtmasse :(- muss das so, oder komme ich beim Zusammenbau ohne Dichtmasse aus?
Gruß
Stephan
It's supposed to look like that It's crochet
Das gehört so, das ist geklöppelt
War bei mir auch so und soll vermutlich das vibrieren inimieren, dafür müssen aber oben und unten auch mit Masse isolierte U-scheiben sein... Ob's was Bringt ? Ich habe die Bleche momentan ohne Dichtungsmasse montiert und habe ein sattes Dröhnen in der Station..... Nicht Lw. Ob's original ist ? Eher nicht... Gruss Philipp.
whatever is rightly done, however humble, is noble
Habe Karosseriedichtband von Teroson benutzt, um den Kofferraumboden von meinem RRC abzudichten.
Das werde ich dereinst auch für meine Serie I nehmen ...
Graue Dichtmasse? Nicht original. Wenss orginal sein soll, dann entweder besagtes Dichtband von Teroson (Teroson 81?) oder anderen Herstellern. Oder
Sikalastomer 710. Hört alles auch auf den wohlklingenden Namen Butylkautschuk. Gibt es in den Farben Schwarz und ... Schwarz.
Sikalastomer kann auch in Fugen und Blechüberlappungen verwendung finden. Braucht aber eine Weile, um fest zu werden.
Butylkautschuk ist übrigens verdammt alterungsbeständig.
Lösen läßt sich der kram dann am besten mit Benzin.
Und das graue g'lump? Warscheinlich Dave.
Gruß,
Micha
Jetzt hab ich wenigstens eine Richtung - vielen Dank an Euch!
Ich vermute auch mal, dass es so ganz ohne Dichtung nicht geht, einmal aus Gründen der Vibraqtionen aber auch, um Wassereinbrüche zu verhindern.
Tschüss, Stephan
It's supposed to look like that It's crochet
Das gehört so, das ist geklöppelt
Ja, Moosgummi ist doof. Aber es gibt so etwas auch in nicht-wasser-aufsaugend. EPDM heißt das Zeug wenn ich mich recht erinnere.
Gerade bei den Bodenblechen eine praktische Sache weil man nicht bei jeder Demontage die klebrige Pampe neu machen muß.
Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
كنت غبية
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