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hier mal eine kleine Zusammenfassung wie ich die letzten Samstage verbracht habe....
Es gibt ja diverse mehr oder weniger Ausführliche originale Einbautexte mit weniger verständlichen Skizzen und einige Fotos im Netz. Da bekanntlich ein paar Bilder mehr sagen als 1000 Worte hier nun meine komplette Foto-Doku:
Sag mal, hast Du die Gelenkwellen selbst überholt oder waren die schon so? Ich brauche für den Antrieb der Koenig-Winde noch Kreuzgelenke und auch so einen Kugellager-Halter wie im ersten Bild oben.
@triumphdrago: nee der Stamm, Handbremse sei dank...
@miles: Ich habe die Kreuzeglenke zerlegt, die Stäbchen neu sortiert, alles vernünftig abgeschmiert und zwei Gelenke ersetzt.
Wenn die Teile die du suchst baugleich mit Feirey/mayflower sind, wirst du hier fündig:
Kann dir auch die Teilenummer der Kreuzgelenke von GKN raussuchen, aber bei Finn sind sie auch nicht teuer als bei GKN direkt (zumindest in meiner nächsten GKN Niederlassung)
Toller thread mit schönen Bildern. Danke dafür.
Ich bau im Moment ebenfalls eine mayflower von finn auch in eine serie 3 sw en (sogar die gleiche Farbe :-) ).
Pto sitzt trotz, dass mir das loctite an den Stehbolzen am Deckel Probleme gemacht hat. Hab mir den Verlauf der Wellen mal angeschaut und ich frag mich, ob ich am Lenkgestänge vorbei komme? Musstest du da was ändern?
Hi Fabi,
Nein am Lenkgestänge hat alles gepasst auch wenn es super eng ist. Hast du die Version der Antriebswelle die an der Ölwanne oder am Rahmen aufgegangen wird?
Nun, ich hab 2 Wellen, nicht wie du 3 (Ölwanne?!). Die Länge der Wellen würde es aber erlauben, dass ich auch am Rahmen fest mache. Leider ist aber eines der Kreuzgelenke mit der Welle verschweißt und somit würd ich bei der Rahmenversion nicht am Krümmer vorbei kommen. Blöd!! Den Verlauf entlang der Ölwanne hab ich mir bisher nicht genauer angeschaut. Auf jedenfall ist beides Mal nicht gerade Platz zum Liegen.
Hast du denn Befestigungsmaterial um die Welle entweder am Rahmen oder der Ölwanne zu befestigen?
Hast du die Einbauanleitungen für beide Varianten?
Wenn nein schick ne PN mit deiner Email Adresse
Das wär top. Hab zwar beide, das eine ist aber für eine superwinch und in schlechtem Zustand.
Zum Befestigen hab ich ein Lager mit ringförmiger Blech-Einfassung und 2 vorgebohrte Metallleisten (Im Bild vorne rechts). 20141110_131914.jpg
Bremst du dein liebstes Stück beim Holzrücken immer mit der Handbremse? Erfahrung mit Unterlegkeilen?
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