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ABS-Pumpe

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    #1

    ABS-Pumpe

    Hallo zusammen,

    ich habe ein Problem mit meiner WABCO-ABS-Pumpe auf meinem '90 3.9l Range:

    Die Bremsanlage funktioniert einwandfrei und bremst sehr gut. Seit gestern läuft sie, nachdem der Motor abgestellt ist und der Zündschlüssel abgezogen ist, einfach weiter. Damit sie nicht mehr läuft muss ich den Stecker der Pumpe selber ziehen. Erst dann ist Ruhe im Schacht. Kann einer von Euch sagen woran das liegen könnte. Der RRC wurde erst vor kurzem sehr gründlich mechanisch überholt.

    Vielen Dank für Eure Hilfe und Tipp's

    stradale

    PS. Toll, genau wieder auf's Wochenende hin, ich will doch auf die Skipiste!!!!!!!!
    Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz
    Stichworte: -
    #2
    AW: ABS-Pumpe

    Moin Stradale,
    guck doch erstmal ob ein Relais klebt! Haste n Schaltplan?
    gruß
    Frank
    Mit angeln-sächsischen Grüßen
    Frank

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      #3
      AW: ABS-Pumpe

      Ja, ich tippe auch auf ein verschmortes Relais! Die sind links vom Fahrersitz unter der Abdeckung, 1xgrün (fürs Warnlämpchen) und 2xschwarz... eines von denen, ich glaub das hintere schaltet den Arbeitsstrom für die Pumpe!
      Und mach bloss die Pumpe nicht kaputt, die kostet richtig Kohle >k

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        #4
        AW: ABS-Pumpe

        Moin,

        Ahhh.. Klar die Relais, sind mir nicht in den Sinn gekommen. Werde heute Abend man den Relais auf den Zahn fühlen.

        Ne, ne...die werde ich nicht kaputt machen, kenne den Preis des Dingens sehr gut... teuer wie Gold :mi

        Danke euch beiden für die rasche Hilfe...

        Gruss aus dem verschneiten Süden

        stradale
        Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz

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          #5
          AW: ABS-Pumpe

          Ist das Erdungskabel, welches an einem Befestigungspunkt zwischen Pumpenkoerper und Kotfluegel verlaeaft, richtig befestigt? Meine hat auch mal so gesponnen, und das einzige, was ich gemacht war das Kabel wieder auf noch existierendes Blech zu setzen, da mir der Kotfluegel unter der Befestigung der Gummipuffer weggerostet ist. Funktioniert seit 3 Jahren.

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            #6
            AW: ABS-Pumpe

            Ciao Mirkoaeo,

            danke für deinen Tipp, werde dies heute Abend ebenfalls ins Auge fassen und das Erdungskabel kontrollieren.

            Was ich sicher weiss ist, dass der Innenkotflügel nicht durchgerostet ist und die Gummipuffer und deren Befestigung i.O. sind.

            Gruss und Mahlzeit.

            stradale
            Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz

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              #7
              das mit dem Relais, hatte ich auch, zwar beim p38, aber soweit gleiches Ding. Laut Wabco usw. soll es alle 80 tsd km getauscht werden! Hab für meins gut 55 Euro bezahlt.

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                #8
                AW: ABS-Pumpe

                hatte ich im November auch. War das Relais.

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                  #9
                  AW: ABS-Pumpe

                  Hab dann mal fleissig die Relais getauscht... und siehe da es war Ruhe im Schacht!! Da gefällts... hoffe es bleibt dabei!!

                  Danke nochmals für eure Tipp's!! So macht es Freunde hier im Forum unterwegs zu sein... :vD

                  Mein neuer, alter macht mir so richtig Spass. Nach gut 5.5 Jahren Discovery 3 (verkauft) und 2.5 Monaten TD5 (War zwar nicht meiner, aber hat mir auch sehr gut gefallen) bin ich nun wieder ein Weichei geworden und hab meinen '90 RRC 3.9i nach 5 Jahren Standzeit wieder zurück auf die Strasse gebracht. Es ist ein Vergnügen wieder einen V8 zu fahren... jetzt fehlt nur noch der Schnee bei uns in den Niederungen, in den Alpen hat es genug =)

                  In diesem Sinne...

                  stradale
                  Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz

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