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bei meinem 2003 Range 4.4 ist nun leider auch die Sitzheizung vom Fahrersitz ausgefallen.
Wer von Euch hat denn schon einmal den Sitz ausgebaut und den Bezug gewechselt bzw. eine separate Sitzheizung zum nachträglichen Einbau von z.B. Wabco eingebaut?
da man die Matte leider aus dem Bezug nicht herausbekommt, muss man wohl den Bezug komplett tauschen.
Ich hab mir aus England schonmal einen Bezug besorgt (neu - allerdings in einer seltsam dämlichen Farbkombi grau-grün)
und es daran den Satller versuchen lassen. Der hat aufgegeben, als er es gesehen hat.
Ansage damals war Sitz raus, tlw zerlegen, Bezug runter, Aufpolstern, neuen drauf, zusammenbauen und Sitz wieder einbauen ca 5 Stunden.
Meinst Du die Sitzheizungselektronik kommt mit einer Waeco Nachrüstmatte zurecht?
ich habe vor vielen Jahren mal bei meinem damaligen 911 Bj. 87 auch den kompletten Sitz mit elektrischer Lordosestütze zerlegt, den Bezug demontiert und im Sitz- und Rückenteil eine Waeco Nachrüstmatte montiert. Da es auch im Porsche nur 2 Heizstufen gab, denke ich es sollte im RR ebenso funktionieren.
Der Sitz eines Elfers ist Kindergeburtstag gegen einen Range Sitz. Ich habe auch vergeblich versucht, den Bezug abzuziehen. Das ist alles irrsinnig kompliziert aufgebaut. Allerdings sind die Heizmatten an sich elektrisch eher simpel angeschlossen. Wenn Du also den Bezug abbekommst oder es Dir gelingen sollte zwischen Bezug und Schaumstoff etwas zwischenzuschieben: dann kannst Du die Waeco-Matte problemlos anschließen.
Das glaube ich nicht. Die Sitzheizung im Range hängt an irgendeinem Steuergerät, was den Stromverbrauch checkt.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass ne waecomatte da funzt.
bj 87 hat maximal einen zweistufigen Schalter gehabt.
Müsste man mal messen, was die einzelnen Matten im Range an Strom ziehen.
Die RR Matten haben auch nur zwei Kabel und zwei Heizstufen.
Nachrüstmatten gibt es ja auch in verschiedenen Leistungsstufen, da kann man sich dann die passende aussuchen.
Hatte ich mal bei meinem alten RR P38, WEITERLESEN! ...da passt auch die neue Sitzmatte von RR LM. Die alte gibts bei Landrover nicht mehr, die neuere hat dadurch auch die Seitenwangen vorne beheizt (ist halt vom LM, die Stecker sind identisch, passen...). Ist alles total easy, Sitz in die höchste Position fahren, Stecker unter dem Sitz ab, die 4 oder 6 Inbusschrauben raus, dann den Sitz nach hinten durch die linke hintere Tür manövrieren und ab zum Sattler. Den Rest dem Sattler überlassen, kann man nicht so gut selbst machen, da der Lederbezug mit Krampen festgemacht ist und auch so wieder festgemacht werden sollte. Die Krampen sind Pfennigsartikel, hat jeder Sattler. Der Lederbezug geht dann so ab, die alte Matte ist meist durchgeschmort und ein bischen festgeklebt, aber null Problem. Vorsichtig abziehen, Stecker zur Rückenlehnenmatte ab, neue rein, fertig. Hat mich damals (in 2008? ca. Euro 60,00 für die Matte und ca. Euro 40,00 für den Sattler gekostet, Kostenvoranschlag Landrover waren über Euro 500,00!...wie immer...)Gruß. Tom
Ich meine die Sitzmatte auf dem Sitzkissen (damit unterhalb des abzumachenden Lederbezugs), und nicht die Matte, die in der Rückenlehne drin ist, die ist nur ganz selten (lt. Landrover in nur 1% der Fälle kaputt, wird daher so gut wie nie benötigt...). :W
Die Heizmatte in der Sitzfläche vorne ist IM Lederbezug eingenäht. Das wurde erst 06/07 geändert. Die kann man nicht rausnehmen. Das ist ja das von Anfang an besprochene Problem.....
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