der dichtung für den tankgeber ist auch nich mehr so dicht, das wäre aber das kleinste problem..
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Intro und erste Frage, 109er tank
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knispelkopp
AW: Intro und erste Frage, 109er tank
Zitat von Knurz Beitrag anzeigennur zur Ergänzung: bei mir waren die Dichtungen unter den Anschlüssen für die Tankanzeige bzw. einer geschlossenen Kappe (Dieselrücklauf?) marode bzw. durch falsches Material ersetzt. Seitdem ist Ruhe.
Vor dem Einbau eines neuen Tanks auf jeden Fall gut reinigen. Hatte mal einen, der war voller Metallspäne von der Herstellung!
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AW: Intro und erste Frage, 109er tank
Doch, gips. Habe Ich leider erst entdeckt als der Tank schon eingebaut und gefüllt war. Bei erster Begutachtung und anschließendem lackieren habe ich nichts entdeckt.
Bei mir waren es eher Reste vom flexen und schweißen, wer weiß wo die sich versteckt hatten.
Gesehen habe ich es erst, als ich endlich mal den Geber richtig "justiert" habe. Der zeigte nämlich mehr als lange "Voll" an.
Ein wenig mehr dazu auch hier.Nu ersma en Teechen....I like it a little brit different.
Denis
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