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Rostlöser

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    Rostlöser

    Moin,

    ein Thema, das für viele interessant sein dürfte, als Auszug aus einem Thread im Serie Forum (von Oldbanger71 (Philipp)):

    Martin, ein Freund und Mitleidender Chemiker hat mal eine Versuchsreihe gemacht mit 12 neuen blanken Schrauben und Muttern , jeweils 2 in einem Stück Flacheisen und mit gleichem Drehmoment angezogen, die dann für ein Jahr in einen Tank mit Salzwasser gelegt.
    Die waren dann wunderbar rostig, er hat jeweils eine Platte mit zwei Schrauben mit Rostlöser eingespritz , dabei waren Namhaften Produkte, eine hat er Blank gelassen und eine mit 1:1 atf/azeton eingepinselt. Einwirkzeit : 2 Tage.
    ohne rostlöser 699,60 Nm
    WD40. 322,68 Nm
    BP Blaster. 290,14 Nm
    Liqid Wrench. 172,18 Nm
    Kano Kroil. 143,71 Nm
    azeton/ATF. 71,85 Nm
    Der Test wurde im "Machinist Workshop Magazine " 2007 publiziert.
    Der Vorteil ist das Gemisch kann in einem Plastikkanister gelagert werden, die Flüssigkeiten Trennen sich zwar aber mann kann es einfach schütteln und dann verwenden ohne Kraftverlust. Es kann in einer normalen Spritzflasche oder auffüllbaren Druckluftpray verwendet werden. Ich Benutze es an fast allen Schrauben um sicher zu gehen, dass ich keine Abreisse, wie Motorblöcke etc.
    ich hatte mal eine Flexible Welle von 1937, 2 meter lang in der die Seele festgerostet war, hoffnungslos !? Mein Freund hat mir geraten, das ding in einen grossen Chomstahlbehälter mit NUR ATF zu legen und auf 60 grad zu erhitzen ( nur draussen ! ) dann einen Tag ruhen lassen dann nochmals erhitzen und am dritten Tag drehte sich die Flexwelle wieder einwandfrei.....
    ich bin jedenfalls seit 5 Jahren immer noch begeistert. Je nach azeton gehalt wird die Viskosität eingestellt und damit auch die Kriechfähigkeit. Nur eine Warnung ATF kann Lack anlösen speziell in Verbindung mit Azeton.
    wenn was nicht geht, dann immer erst mit Azeton/Atf mix probieren ! Meiner Erfahrung nach keine Nachteile bei Buntmetalle und Alu.
    Gruss Philipp


    Ist zwar nicht direkt Werkzeug, aber hochinteressant, wie ich finde.
    Danke Philipp!

    Gruß

    Martin

    #2
    AW: Rostlöser

    Interessant, geistert auch in anderen Foren herum.

    Da gäbe es auch alternative Kombinationen:

    ATF = Hydrauliköl = Bremsflüssigkeit

    Azeton = Bremsenreiniger (= Startpilot) = Nagellackentferner (nicht alle)

    Werde mir mal den richtigen Nagellackentferner besorgen und mit Bremsdlüssigkeit in einer Spritze mischen.
    Damit lässt sich auch dosiert auftragen, ist verdammt agressiv, das Zeug.

    Von den schnellverdunstenden Sprays WD40 u.A. halte ich sowieso nichts.
    Angerostete Schrauben mache ich mit Drehmomentschlüssel auf, nach dem Grundsatz: Bruchmoment = Anzugsdrehmoment x 2

    Servus! pCelly
    Do not open Windows ;)

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      #3
      AW: Rostlöser

      Zitat von pCelly Beitrag anzeigen
      Azeton = Bremsenreiniger (= Startpilot) = Nagellackentferner (nicht alle)
      Moin,
      bitte nicht alles über einen Kamm scheren:
      Ja, das sind alles leicht flüchtige organische Lösungsmittel bzw. Lösungsmittelgemische ... und damit hören die Gemeinsamkeiten auch schon auf:

      Aceton: Chemische Bezeichnung eines Stoffes, Keton, polares aprotisches organisches Lösungsmittel.
      Bremsenreiniger: Gemisch aus Kohlenwasserstoffen (gesättigt und z.T. aromatisch), unpolares aprotisches Lösungsmittel, kann in Einzelfällen mit Aceton versetzt sein.
      Startpilot: eingetragener Markenname, Stoffgemisch, Bestandteile: Diethylether, leichtflüchtige Kohlenwasserstoffe, Propan, Diisopropylether, Aceton, Pyriden.
      Nagellackentferner: Stoffgemisch mit Essigester, Aceton, Isopropanol, Glykol etc.

      Ein Gleichheitszeichen ist hier sehr irreführend ... .

      Gruß

      Highlandy
      Anybody who loves whisky can't be all bad.

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        #4
        AW: Rostlöser

        Zitat von pCelly Beitrag anzeigen


        ATF = Hydrauliköl = Bremsflüssigkeit
        ähhhh nääää

        ATF ist Automatikgetriebe öl, das is was ganz anderes als ein Hydraulik öl, und ganz ganz viel anderes als Bremsflüssigkeit......

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          #5
          AW: Rostlöser

          @ Siegerlandy: Dazu wollte ich auch gerade kommen ...

          ATF: Automatic Transmissions Fluid, spezielles Getriebeöl für Automatikgetriebe, schwerflüchtige Kohlenwasserstoffe, diverse Additive, ausgelegt für gute Schmierwirkung bei hohen Temperaturen (Temperaturbeständigkeit der Viskosität).
          Hydrauliköl: Hauptaufgabe ist Kraftübertragung, schwerflüchtige Kohlenwasserstoffe, nicht zu geringe Viskosität um Leckagen zu vermeiden, Schmierwirkung mehr oder minder egal.
          Bremsflüssigkeit DOT3, DOT4, DOT5.1: Stoffgemische aus Glykolether, Polyglykole, Glykoletherboratester mit Additiven.
          Bremsflüssigkeit DOT5: Silikonölbasis mit Additiven, nicht mischbar mit DOT3, DOT4 oder DOT5.1 .
          Zuletzt geändert von Highlandy; 23.03.2014, 19:37.
          Anybody who loves whisky can't be all bad.

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            #6
            AW: Rostlöser

            Vielen Dank !

            Dann warte ich noch ein paar Wochen, da fällt 4 l ATF an. Zum Rostlösen wird das gebrauchtel ja auch reichen.

            DOT 5 ist mir klar, ist auch nicht hygroskopisch.


            Servus! pCelly
            Do not open Windows ;)

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              #7
              AW: Rostlöser

              bremsen reiniger ist kein aceton. der darf weder gummi (z.b. bremsmanschetten, staubkappen usw.) noch lack an. was hat das ganze eigentlich mit bremsflüssigkeit zu tun ??

              die idee mit dem dremoschlüssel festgerostete schrauben zu lösen ist genial, eine schieblehre ist auch ein super engländer :kl.

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                #8
                AW: Rostlöser

                was ist denn jetzt mit dem 1:1 ATF/ Aceton genau gemeint

                der Bestandteil ACETON : ist klar!

                der Bestandteil ATF : handelt es sich jetzt um ATF-Getriebeöl?

                Oder was ist mit ATF, gemeint gewesen?

                Ansonsten ein super Beitrag,denn ein Rostlöser,welcher vor dem Abriss ,funktioniert wäre eine Offenbarung:]

                Beste Grüße,

                Michael

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                  #9
                  AW: Rostlöser

                  Moin

                  ATF: Automatic Transmission Fluid, ein Getriebeöl für automatisch betätigte Fahrzeuggetriebe, welches sowohl zur Steuerung der hydraulischen Funktionen als auch zur Schmierung des Getriebes eingesetzt wird.

                  Gruß
                  Martin

                  Kommentar


                    #10
                    AW: Rostlöser

                    Hallo , Martin

                    vielen Dank für Deine Antwort!

                    also besteht die Mischung ais ggf 1 Teil ATF ( Automatikgetriebeöl)

                    und 1Teil Aceton

                    Habe ich es so richtig verstanden?


                    werde es so mal probieren!

                    Beste Grüße,

                    Michael

                    Kommentar


                      #11
                      AW: Rostlöser

                      Jo, genau!

                      Mach mal!

                      Und nicht zuviel ansetzen, man braucht recht wenig. Und aufpassen, dass das Behältnis beständig gegen Aceton ist - sonst gibts ne Sauerei :-)
                      Wenn die Mischung offen rumsteht, ist irgendwann der Aceton-Anteil weg. Kriecht dann nicht mehr so schön, also dann Aceton "nachfüllen" oder besser gleich ordentlich verschliessen.

                      Gruß

                      Martin

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                        #12
                        AW: Rostlöser

                        wenn man das öl mit bremsenreiniger mischt sollte das ebenso gut funktioieren wie mit aceton, wäre aber viel verträglicher für lacke und kunststoffe.

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                          #13
                          AW: Rostlöser

                          Was den Verdünnungseffekt und damit die Viskositätserniedigung des ATF angeht, gebe ich vollkommen recht - aber die sonstigen Lösemitteleigenschaften von Aceton und niedrigsiedenden Kohlenwasserstoffen, wie sie im Bremsenreiniger vorkommen, sind doch sehr unterschiedlich: Durch die höhere Polarität hat Aceton ein besseres Lösungsverhalten bzgl. polaren Stoffen und Salzen - damit kann es Stoffe an- und auflösen die bei Kohlenwasserstoffen als Barriere bestehen bleiben und das Eindringen des gelösten ATF verhindern können - oder kurz: Ein Gemisch mit Bremsenreiniger hat eine andere Kriechwirkung als ein Gemisch mit Aceton. Soweit die Theorie, ob sich das in der Praxis bemerkbar macht, kommt auf einen Versuch an ...
                          Richtig ist aber auch, dass dadurch, dass Aceton so ein gutes Lösemittel ist, dieses auch stärker Lacke und Kunststoffe zu lösen vermag und damit diese natürlich angreift.

                          Gruß

                          Highlandy
                          Anybody who loves whisky can't be all bad.

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                            #14
                            AW: Rostlöser

                            hallo Martin,


                            werde es erstmal frisch ansetzen und direkt verbrauchen!

                            Mischung 1:1 !


                            Werde dann berichten,
                            kann aber noch etwas mit meiner Rückmeldung dauern,da ich die Aktion erst in den Osterferien starte!!

                            Beste Grüße und nochmals vielen Dank !!

                            Michael

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                              #15
                              AW: Rostlöser

                              @ Michael.
                              Es ist schon 2x Ostern vorbei, wo sind Deine Ergebnisse von Deinem Versuch mit Aceton/ATF?
                              Grüsse, Ciao Babaloo :W

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