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Problem gelöst! Ein Bearbeitungsspan im Dichtsitz des Öldruckventils der neuen Ölpumpe verursachte einen zu niedrigen Öldruck.
Das immer noch vorhandene Ventilklappern habe ich in Form von neuen Kipphebeln selbst eingebaut. Trotz eigentlich guter Qualität war die Passung der Kipphebel auf der Welle zu eng. Bei betriebswarmen Zustand klemmten dann einige Kipphebel. Daraus resultierte dann das Hämmern. Ich habe die Bohrung ein wenig aufgerieben und die Schmiernuten nachgezogen, seitdem ist Ruhe.
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