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Hallo und guten morgen
beim oelwechsel hab ich bemerkt das mein getriebe versifft ist aber
riecht nach diesel nicht nach getriebeoel hatte das problem schon jemand
Danke im voraus
Schau mal nach der Druckdose vom Kraftstoffanschlussblock. die sitzt hinten rechts am Zylinderkopf. Wenn die Membran durch ist, läuft Diesel aus der Bohrung an der Dose und dann auf die Glocke, wo es sich durch den Fahrtwind auf dem Getriebe verteilt.
... - hast Du zufällig die Bestellnummer und den Hersteller für die Druckregeldose, bei LR soll es ja nur den ganzen (teuren) Kraftstoffanschlussblock geben ;(
Mal ganz ehrlich : man könnte meinen, daß ,X(
Geschockte Grüße
vogtlandy
Zuletzt geändert von vogtlandy; 27.01.2014, 02:04.
Grund: Textteile entfernt - man muß hier niemanden "vorführen", der vielleicht mal nicht soviel weiss, wie ein langjähriger "Profi"
... - hast Du zufällig die Bestellnummer und den Hersteller für die Druckregeldose, bei LR soll es ja nur den ganzen (teuren) Kraftstoffanschlussblock geben ;(
Hmm, steht doch drin: "Druckregler (Bosch Teilenummer 0 280 160 575"
jau, aber die Beschreibung ist für den Defender ab 2002 --- mein Bekannter hat einen Discovery aus dem Frühjahr 2001, also dem 10P-Motor - ist die Druckreglerdose identisch?
ja, der Regler ist identisch - nur der Dieselfluss durch den Block ist ein anderer (10P versus 15P) - steht aber gut beschrieben (bebildert) im WHB (Werkstatt-Handbuch Td5) ...
Ist eine enfaches Sache (sofern die richtige Dichtung zum Block dabei ist )
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