mein 2,25L Benziner In der Serie3 lief warm ca. 3-4 Sekunden nach, nachdem ich die Zündung ausgeschaltet hatte. Danach das Kerzenbild beäugt und: weiße Kerze-also zu mager.
Jetzt bin ich dem ganzen auf der Spur und stellte einen zu früh eingestellten ZZP fest (Motor lief einwandfrei). Ich habe jetzt den ZZP korrigiert (kurz vor OT, Unterbrecherabstand stimmt).
Der Motor ist nun deutlich träger als vorher und läuft warm über 10 Sekunden nach nachdem ich den Schlüssel abgezogen habe (dieselt nach und patscht auch mal zum Schluß)
Ich nehme an, an dieser Schraube wird das Gemisch geändert? Kennt jemand die Einstellung?
Bedankt:)
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