Der Strom, den eine Glühkerze aufnimmt sagt nix über ihr Glühverhalten aus. Eine Glühkerze kann den normalen Strom aufnehmen und trotzdem glüht sie nicht an der Spitze (wo sie glühen sollte), sondern ein Stück dahinter. Das ist sogar sehr häufig der Fall.
Glühkerzen kann man nur aussagekräftig prüfen, indem man sie ausbaut und el. anschliesst. Nur dann sieht man wo und wie sie glühen.
Aber ich würde mich beim genannten Problem nicht so sehr auf die Glühkerzen versteifen. Es kann auch eine kleine Undichtigkeit in der Kraftstoffversorgung sein. Dann läuft er auch erst nach ein paar Sekunden rund, wenn die ganze Luft aus dem Kraftstoffsystem beseitigt ist.
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