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Empfehlung für neue Kardanwelle

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    #16
    AW: Empfehlung für neue Kardanwelle

    An meinen Wellen hatten die alle abschmierbare Kreuzgelenke und schmierbare Schiebestücke.
    Ansonsten natürlich nur abschmierbare Kreuzgelenke kaufen.

    Nicht abschmierbare Kreuzgelenke sind in der Tat sehr zeitgemäß. :v
    Das ist die vorprogrammierte Obsoleszenz. =)

    Fettige Grüße,
    oijoijoij
    … but, at least, I am sober …

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      #17
      AW: Empfehlung für neue Kardanwelle

      Hallo Zusammen, es wurde etwas später als gedacht mit dem Ausbau der Kardanwelle... Aber so ists wohl wenn immer wieder neue Baustellen auftreten..

      Hier also noch ein paar Details und Fotos.
      Die Kardanwelle hatte keine Gummistaubschutzmanschette, einen verbeulten Staubdecke und war zudem falsch herum montiert.
      Dh das Schiebestück war nicht vorne am Differential sondern am Getriebe angeflanscht. Ich denke aus diesem Grunde habe ich dann auch recht viel feinen Schmutz in dem uralten Fettresten gefunden.R
      Radialspiel gab es wie schon geschrieben kaum, Lateralspiel lag bei sage und schreibe 2,4 cm (Abstand zwischen ganz nach oben und ganz nach unten genickt). Die Welle war nicht gebrochen.
      Die Nuten auf der Gelenkwelle hatten in der Mitte einen Durchmesser von 34,9 mm am vorderen Ende 34,0 mm und am hinteren Ende 33,8 mm.Hier ein Fotos dazu..Kardan vorne Verschleiss Nuten.jpg

      Dh von der seite betrachtet waren die Nuten aud der Gelenkwelle oval..
      Hier mal 2 Fotos wenn man die Gelenkwelle am Übergang zum Schiebestück knicktKardan vorne Schiebestueck.jpgKardan vorne Schiebestueck 2.jpg

      Und zum Schluss noch ein Foto nach der Überarbeitung der Nuten auf der Gelenkwelle.Kardan vorne nach überholung.jpgKardanwelle vorne fertig.jpg
      Die Kreuzgelenke habe ich vom Toyota Hilux (3L) eingebaut, passen prima und mit denen habe ich jetzt 15 Jahre hier in Nicaragua gute Erfahrungen gemacht.
      Ebenso habe ich zur Besfestigung an Differential- und Getriebeflanch die Schrauben und Muttern der Hiluxkardanwellen genommem (Originalschrauben gibts hier in Nicaragua nicht). Dazu mustte ich die insgesamt 16 Löcher auf um ca 0.5 mm auf 10 mm aufbohren. War eh angesagt, 4 der Löcher waren leicht oval...
      So jetzt gehts weiter am Landy alle Bremsleitungen und Schläuche sind gerade in Machen und es macht SPAAASSSSS!!!
      Herzliche Grüsse
      Jürgen

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        #18
        AW: Empfehlung für neue Kardanwelle

        Schaut gut aus, kannst Du uns sagen, wie die überarbeitet wurden?
        lg. flo

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          #19
          AW: Empfehlung für neue Kardanwelle

          Ich vermute dass ein neues Schiebestück eingeschweisst wurde, oder ? Die Flanschlöcher waren vermutlich oval weil zu dünne Schrauben drinne waren oder ohne Schaft, dafür mit Gewinde. Ob mit 10mm Löcher noch genug Fleisch ist, wird sich Zeigen..... Besser als zuvor aber auf jedem Fall ,Gruss Philipp
          whatever is rightly done, however humble, is noble

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            #20
            AW: Empfehlung für neue Kardanwelle

            Nur die Nuten wurden aufgeschweisst und hinterher auf Maß runtergefräst bzw runtergedreht. Ist hier mangels E-Teilen eine übliche Praxis. Freunde vom hiesigen 4x4 Club haben mir das Empfohlen und gute Erfahrungen damit gemacht. Die Welle hat jetzt weder Lateral- noch Radialspiel. Die Löcher waren oval weil 2 Schrauben ohne Schaft verwendet wurden. Jedenfalls habe ich jetzt im Mai mehr Platz im Koffer für andere E-Teile.
            Nochmals Danke an die Insassen..
            Jürgen

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