Mein TDI ist 12 Jahre alt, 190.000 km, hat eine geile Ausstattung und ist eigentlich in einem guten Zustand.
Es wird dennoch immer rostiger. Was mich stört ist das Gefühl (nicht die Tatsache, im Gegenteil), der TDI könnte auf einer längeren Tour verrecken.
Man wird ja als langjähriger Leser des Forums auch nicht unbedingt optimistischer...
Neulich habe ich mir einen TD4 mal näher angesehen. Kein Rost, was für ein Unterboden, fährt sich wie auch Auto und nicht wie Klein-LKW. Letzeres finde ich eher nachteilig. Ist halt mehr ein echtes Auto.
Ich könnte mir als Firmenwagen aktuell einen neuen TD4 zulegen und zwar als Neuwagen.
Die geliebte Rostmöhre gegen einen seelenlosen Neuwagen tauschen?
Die Entscheidung ist in drei Jahren ohnehin fällig, so meine Vermutung.
Was tun?
Jan
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