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BF Goodrich Mud Terrain km2 vs Michelin XZL O/R 4x4
BF Goodrich Mud Terrain km2 vs Michelin XZL O/R 4x4
So neue Reifen stehen an:
Anforderungen meinerseits:
- langlebig
- MT
nun die Frage soll ich mir die BF´s in 255/85/16 kaufen oder bei den Michlin in 7,5x16 bleiben? Preislich geben die sich 20€
Ich will die Reifen auch im Winter fahren, nein ich möchte nicht darüber diskutiere das echte Winterreifen besser sind!
Ist Geschmackssache, weil sehr unterschiedlicher Look - evtl. kannst Du bei den 255er beim Lenken weniger einschlagen - da kann Dir sicher einer mehr sagen, der die Reifengröße auch fährt.
AW: BF Goodrich Mud Terrain km2 vs Michelin XZL O/R 4x4
Ich hatt mal 235/85er michelin xzl, die kannste auf der strasse vergessen, das profil is schneller runter als du gucken kannst.
Ich bin wieder zur bfg zurückgekehrt.
AW: BF Goodrich Mud Terrain km2 vs Michelin XZL O/R 4x4
ich hab die XZL drauf momentan, die sind jetzt nach knapp 60.000km bald runter, beim BF hab ich keine Erfahrungen im Bezug auf Lebensdauer etc. ich bin nur auf den BF´s hängen geblieben weil minimal günstiger und zudem etwas breiter wie die Michelins.
Ich hatt mal 235/85er michelin xzl, die kannste auf der strasse vergessen, das profil is schneller runter als du gucken kannst.
Ich bin wieder zur bfg zurückgekehrt.
Das habe ich schon mal woanders auch schon gehört - meine 7.50 (DOT 3610) haben nach 80 000 km noch über 7 mm (90er vorne, in der Mitte gemessen, außen etwas mehr). Haben die vielleicht mal die Gummimischung geändert?
Zuletzt geändert von Highlandy; 22.01.2014, 13:34.
AW: BF Goodrich Mud Terrain km2 vs Michelin XZL O/R 4x4
Als vergleich: Meine mit Dot 3412 haben vorne noch 4mm und hinten noch ca. 7mm nach knapp 60.000km
(Fall das beim Gummimischungsvergleich ne Rolle Spielen sollte^^
AW: BF Goodrich Mud Terrain km2 vs Michelin XZL O/R 4x4
ich finde die originalbereifung vom T D 5 am genialsten. ist der alte michelin, also symmentrisches profil. perfekt für strasse, gelände und winter. ich komme im gelände überall durch (jagd, kite-beach usw...) und bin damit auch oft beim snowkiten, also einsatz im offenen schneegelände. natürlich kein spezialist bei künstlich erschwertem gelände, aber wenn man das fahrzeug braucht, um durch jedes gelände an sein ziel zu kommen und nicht zwanghaft auf hardcore-offroader macht, genial. knapp 100tsd km und noch jede menge grip. orichinal halt! ach ja, und ich genieße die leichtigkeit des seins durch vernachlässigung eines saisonabhängigen reifenwechsels.
AW: BF Goodrich Mud Terrain km2 vs Michelin XZL O/R 4x4
@ stylebase: Ohne Dir zu nahe treten zu wollen, aber damit der Thread nicht zu sehr zu einem allgemeinen Reifen-Thema abschweift: Ich fürchte ATs sind gerade nicht gefragt.
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nun die Frage soll ich mir die BF´s in 255/85/16 kaufen oder bei den Michlin in 7,5x16 bleiben?
Eindeutiger kann Robin die Frage kaum stellen. By the way: Der Michelin XZL O/R 4x4 ist eine (vielleicht sogar "die") LR-Originalbereifung beim 130er Td5 ... .
Ich wäre auch sehr an weiteren Erfahrungswerten zum Michelin XZL O/R 4x4 in 7.50 R 16 bezüglich der Haltbarkeit interessiert, da bei mir auch in nicht allzu ferner Zukunft neue anstehen.
AW: BF Goodrich Mud Terrain km2 vs Michelin XZL O/R 4x4
wie gesagt an unserm HCPU mit 3tonnen fahrzeuggewicht waren nach 20tkm gut 7mm profil weg(neu ca. 14mm).
Michelin sagt wäre völlig normal. Jetz fahre ich die neuen BFG und bin zufrieden. Auf nassem bremsen die auch besser. Da gingen die XZL schnell weg.
AW: BF Goodrich Mud Terrain km2 vs Michelin XZL O/R 4x4
@ siegerlandy: Ich glaub dir das und empfinde das als sehr krass. Im Reisemobilforum habe ich das schon über die XZL beim Bremach und Iveco gelesen. Ich frag mich halt, warum meine noch relativ gut sind - ich glaube nicht, dass mein Fahrstil so Reifen schonend ist ... ob das allein am geringeren Gewicht und kürzeren Radstand vom 90er liegen kann? Die sind bei mir auch vorne und hinten nahezu gleich abgefahren. Über das Fahrverhalten kann ich mich auch nicht beklagen - aber ich kenne die Reifen jetzt ja auch schon lange und weiß, wie die wann reagieren. Wie gesagt: 7 mm Profil auf 80 000 km ist voll ok, 7 mm auf 20 000 km geht gar nicht.
AW: BF Goodrich Mud Terrain km2 vs Michelin XZL O/R 4x4
Ich habe die echten 7.50 R16 mit drei Stollen (waren für zwischen Werk und Händler auf nem 130er) auf einem 90er SW. Daran habe ich auch schon gedacht - die Reisemobile haben auch die vierstolliegen.
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