sorry hab statt ansaugkrümmerdichtung (LKJ1011OL) die auslasskrümmerdichtung geschrieben. die ansaugkrümmerdichtung geht beim k motor fast öfter kaputt als die zkd. es gibt auch ein lr buletin zu diesem problem. wenn die ansugkrümmerdichtung hops geht, wird kühlflüssigkeit in den 1. zylinder gesaugt, es verschwindet dadurch lühlwaser im ausgleichsbehälter. und wie ichb schon oben geschrieben hab: wenn du schon die zkd tauschen willst, tausch gkleich alle dichtungen mit auch die ansaug- und die auslasskrümmerdichtungen. die partnummern habe ich ja gepostet ...
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Kühlwasser ist schleimig
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AW: Kühlwasser ist schleimig
sorry hab statt ansaugkrümmerdichtung (LKJ1011OL) die auslasskrümmerdichtung geschrieben. die ansaugkrümmerdichtung geht beim k motor fast öfter kaputt als die zkd. es gibt auch ein lr buletin zu diesem problem. wenn die ansugkrümmerdichtung hops geht, wird kühlflüssigkeit in den 1. zylinder gesaugt, es verschwindet dadurch lühlwaser im ausgleichsbehälter. und wie ichb schon oben geschrieben hab: wenn du schon die zkd tauschen willst, tausch gkleich alle dichtungen mit auch die ansaug- und die auslasskrümmerdichtungen. die partnummern habe ich ja gepostet ...wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D
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AW: Kühlwasser ist schleimig
Hallo Hugo,
ich habe mich entschlossen alles kplt. machen zu lassen. Dadurch kommt auch ein kplt. Dichtungssatz, eine verstärkte Ölschiene, ein neuer Zylinderkopf, Wasserpumpe, Zahnriemensatz und neues Thermostat zu Einsatz.
Ich denke das ich dann auch erst mal wieder Ruhe habe. Zumindest mit dem Motor. Wenn es dann etwas wärmer wird, so das ich mich dann selbst unter das Auto legen kann, dann folgt noch der Antriebsstrang. Das lästige Knacken hinten rechts, habe ich letzten Sommer behoben.
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AW: Kühlwasser ist schleimig
also ich hab seit 2010 ruhe, kein wasserverlust mehr. ob später irgend wann mal wieder probleme auftauchen werden, wird sich zeigen. ich hab im januar tüv gemacht fahre also die kiste mindestens noch weitere 2 jahre. schaun mer mal was dann kommt ... wenn du mit der visco probleme hast, dann nicht zu lange warten. eine festsitzende vcu schrottet unweigerlich das ird ...wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D
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AW: Kühlwasser ist schleimig
So, jetzt ist er wieder zurück und schnurrt wie ein neuer. Mal sehen was jetzt noch kommt. Zylinderkopf und Ölschiene hzatten Schaden genommen. Weiterhin ist Temperatursensor im Ars... gewesen.Von den 2500 sind 600 Arbeitslohn gewesen. Also ein richtiges Schnäppeken. :-)
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