Keilriemenmutter metrisch für Antrieb für Spill
latentes Problem seit 2008
liebe Serie-Fahrer.
ich habe aktuell unter der Haube, einen 2,25l Diesel 5-fach gelagert, mit metrischen Gewinden und einem Schwungradgehäuse vom 2,5-er Sauger...
das ist Fakt, aber
laut Verkäufer Heathrow Engine London soll es ein "Defender"-Motor sein,
laut der einbauenden Firma, damals in Wuppertal-Vohwinkel, sollte es ein Santana-Motor sein,
ich behaupte, es ist ein ganz später 2 1/4 Liter 5-fach gelagert, mit metrischen Gewinden und den Eigenschaft, unmittelbar vor dem Sauger....
Problem: bei Einbau in 2008 durch die Fachleute paßten die ganzen Schrauben nicht, klar,
zöllig paßt bei metrischen Gewinden NICHT, nein, es paßt nicht ! aber meine zöllige Antriebsmutter für Spill wurde in das metrische Gewinde der Kurbelwelle "reingeschraubt"...
auf einer Rechnung im Februar 2011 bekam ich dann als Warnung auf der Rechnung mitgeteilt, daß diese Mutter nicht gemäß Herstellerangabe mit Drehmoment angezogen werden könnte !
klar, die zöllige Mutter hat möglicherweise das metrische Gewinde in der Kurbelwelle vermurkst !
Aber nun meine Frage, wo bekomme ich denn eine metrische Riemenscheibenmutter her, mit der ich diese Antriebshülse für das Spill mit befestige ?
Falls ich nicht verständlich erklärt habe, Entschuldigung, dann bitte Nachfrage, ich versuche dann deutlichere Beschreibung.
Ggbfls. muß ich versuchen, die Sachlage zu fotographieren....
( für das Spill wird die Riemenscheibenmutter mit der
Klaue für Anlasser-Kurbel ersetzt,
die neue hat dann nur einen Kopf, der eine Art geschlitzte große Stecknuß gleichzeitig mit fest hält, wo die Antriebswelle vom Spill reingedrückt wird und dann über die Kurbelwelle mitläuft )
Dank für Info im Voraus
Uwe
liebe Serie-Fahrer.
ich habe aktuell unter der Haube, einen 2,25l Diesel 5-fach gelagert, mit metrischen Gewinden und einem Schwungradgehäuse vom 2,5-er Sauger...
das ist Fakt, aber
laut Verkäufer Heathrow Engine London soll es ein "Defender"-Motor sein,
laut der einbauenden Firma, damals in Wuppertal-Vohwinkel, sollte es ein Santana-Motor sein,
ich behaupte, es ist ein ganz später 2 1/4 Liter 5-fach gelagert, mit metrischen Gewinden und den Eigenschaft, unmittelbar vor dem Sauger....
Problem: bei Einbau in 2008 durch die Fachleute paßten die ganzen Schrauben nicht, klar,
zöllig paßt bei metrischen Gewinden NICHT, nein, es paßt nicht ! aber meine zöllige Antriebsmutter für Spill wurde in das metrische Gewinde der Kurbelwelle "reingeschraubt"...
auf einer Rechnung im Februar 2011 bekam ich dann als Warnung auf der Rechnung mitgeteilt, daß diese Mutter nicht gemäß Herstellerangabe mit Drehmoment angezogen werden könnte !
klar, die zöllige Mutter hat möglicherweise das metrische Gewinde in der Kurbelwelle vermurkst !
Aber nun meine Frage, wo bekomme ich denn eine metrische Riemenscheibenmutter her, mit der ich diese Antriebshülse für das Spill mit befestige ?
Falls ich nicht verständlich erklärt habe, Entschuldigung, dann bitte Nachfrage, ich versuche dann deutlichere Beschreibung.
Ggbfls. muß ich versuchen, die Sachlage zu fotographieren....
( für das Spill wird die Riemenscheibenmutter mit der
Klaue für Anlasser-Kurbel ersetzt,
die neue hat dann nur einen Kopf, der eine Art geschlitzte große Stecknuß gleichzeitig mit fest hält, wo die Antriebswelle vom Spill reingedrückt wird und dann über die Kurbelwelle mitläuft )
Dank für Info im Voraus
Uwe
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