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Welche Steuergeräte müssen angelernt werden ?

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    Welche Steuergeräte müssen angelernt werden ?

    Hallo zusammen,

    möchte meine PDC Box tauschen. L322, BJ 2003, BMW Technik....

    1. Frage: Muss diese mit dem LandRover Diagnose Tool angelernt werden , oder kann diese einfach ausgetauscht werden ?
    2. Frage: Welche Geräte müssen angelernt werden ?
    3. Frage: Kann ein Laptop mit dem BMW-DIS-Diagnosesystem für den X5/E53 die LandRover Geräte anlernen ?

    Dank EUCH!
    Grüße!

    Thomas

    #2
    AW: Welche Steuergeräte müssen angelernt werden ?

    Darf ich fragen warum du es tauschen willst?
    Ist Wasser rein gekommen?
    Also wenn du ein neues kaufst ist es sehr wahrscheinlich mit dem codieren!
    Wenn du ein gebrauchtes aus einem Range bekommst kannst du Glück haben das es so geht!
    Codieren habe ich schon getestet, ging leider nicht, kann aber daran liegen das meiner schon das Touch Navi hat!
    Obwohl die Fehlerdiagnose und das elight Modul über den x5 funktionieren!
    Biete Rave (Werkstatthandbuch bist BJ 06 (BMW Technik) zu Download

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      #3
      AW: Welche Steuergeräte müssen angelernt werden ?

      Hallo Jonas,

      Ich möchte es tauschen da ich dort den Fehler des manchmal auftretenden Dauerpiepsens höre !
      Alle Sensoren "ticken" somit tippe ich auf die Box hinten rechts.....
      Zum Austausch-Teil:
      Es ist ein gebrauchtes aus England.

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        #4
        AW: Welche Steuergeräte müssen angelernt werden ?

        Hi,

        da kannst du soweit ich weiß ein Steuergerät aus nem e39 touring nehmen, welcher pdc vorne und hinten hat. Da muss man meiner Erfahrung nach nichts codieren.



        Grüße
        Biete: aktuellste Road Map High 2016

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          #5
          AW: Welche Steuergeräte müssen angelernt werden ?

          Ich hab aber bereits eins gekauft ! :-)

          Und das was Du vorgeschlagen hast, hat 2 Stecker !.... das im land Rover hat 3 !!!!

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            #6
            AW: Welche Steuergeräte müssen angelernt werden ?

            Hi RR1210,

            lies dir mal das Thema im Archiv durch, da wird ein Steuergerät aus nem E39 Touring eingebaut und alles funktioniert ohne irgendwelche Codierungen: LM 322 TD6 aus 2003.



            @Jonasrange: 1.Grüße aus Magdeburg! 2.Hast Du nicht selbst auch Sensoren aus dem E39 eingebaut und meintest, dass das alles so funktionieren würde?

            Grüße,
            Vincent
            Biete: aktuellste Road Map High 2016

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              #7
              AW: Welche Steuergeräte müssen angelernt werden ?

              Jawohl Siebengebirge hat's sogar gefunden, super.

              Alles plug & play was beim E39 läuft bzw. E38, E53 etc. funktioniert ohne Codierung zumindest beim PDC.

              Alles was beim E39 programmiert werden muss, muss fürn Range auch programmiert werden...

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                #8
                AW: Welche Steuergeräte müssen angelernt werden ?

                Und was ist das alles ?

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                  #9
                  AW: Welche Steuergeräte müssen angelernt werden ?

                  Hast du irgendetwas an deinem Range verändert?
                  Irgend etwas am Licht oder so?
                  Zusatz LEDs ?
                  Bei mir kommt das auch ab und an mit dem Dauerton, das ist aber ein Sensor der schwach ist und auch etwas leiser tickt!
                  Blinkt die LED von der PDC dann?

                  Ps. Sensoren tauch geht super von vielen BMWs ohne codieren!
                  Biete Rave (Werkstatthandbuch bist BJ 06 (BMW Technik) zu Download

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                    #10
                    AW: Welche Steuergeräte müssen angelernt werden ?

                    LCM - Lichtcheckmodul
                    Kombiinstrument - Tacho
                    Schlüssel

                    Das Airbag Steuergerät glaub ich weil da die Anzahl der Airbags abweichen kann.

                    Alles was Fahrgestellnummer und Kilometerstand abspeichert.

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                      #11
                      AW: Welche Steuergeräte müssen angelernt werden ?

                      PDC Steuergerät ist plug&play. Habe ich gegen eins vom E39 getauscht. Hat beim BMW Teilespezi gebraucht und geprüft 39 Euro mit Versand gekostet. E39 mit PDC vorne und hinten hat auch drei Stecker. Ist das selbe Gerät.

                      Motorsteuergerät ist aufs FZG codiert.

                      Gruss
                      heppsen

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