AW: Dynamo Serie II

Hab ich gesehen :)
Ist ein Passstift, den würde ich dann auf die andere Seite versetzen. Dort ist genauso ein "Flügel" mit Bohrung. Die ist deckungsgleich mit der Aussparung im Gehäuse.
Für mich sieht das so aus als ob der Konstrukteur sich da die Freiheit beibehalten wollte das mal so, mal so anzubringen.

verbastelten Gruß,
Bob

AW: Dynamo Serie II

So sehe ich das auch....
Wenn die Kiste im Stand ne Weile läuft und keine zusätzlichen Verbraucher(Licht,Scheibenwischer,Heater)
an sind....dann lädt die Lichtmaschine,der Dynamo,der Alternator.....

AW: Dynamo Serie II

Otto, nein das tut sie eben nicht. Der Dynamo lädt im Stand nicht bzw. kaum. Er kann im besten Fall den Verbrauch der Zündung ausgleichen.
Den Verbrauch des Startvorganges kann er dabei nicht wieder herstellen. Dazu muss man mit einem Dynamo ernsthaft eine ganze Zeit fahren.

Ob Du es nun glauben und verstehen willst oder nicht, es ist Physik und die lässt sich nicht bescheissen.

Gruß
heppsen

AW: Dynamo Serie II

Der Vergleich zwischen völlig verranztem Dynamo und neuer AC hinkt. Schließlich sind die Karren 60 Jahre lang auch mit dem Dynamo klargekommen.
Wenn die Kohlen gut sind, die Wicklung keinen Kurzschluß hat und vor allem der Regler richtig eingestellt ist (ja, das gibt es), dann sollte der Ladestrom auch bei Kurzstrecke ausreichen.
Logisch sind neue AC Limas praktischer, da Wartungsfrei.

Bei Bob's Dynamo hat der Anker schön die Wicklung kaputt gefräst.
Geht zu reparieren, wenn man will und kann.
Die Ausgaben dafür sind unter Lehrgeld zu verbuchen.

Gruß
Frank

AW: Dynamo Serie II

Meine Beobachtungen zum OT:

im Stand lädt da nix, das Voltmeter zeigt auch kaum mehr als die 12V der Batterie. Dreht der Motor hoch, dann steigt auch die Spannung auf ca.14V.
Lässt sich auch an der Intensität der Scheinwerfer beobachten ;-)

OT - Ende

bestromte Grüße,
Bob

AW: Dynamo Serie II

Ich glaub gar nichts.
Und von bescheissen war nie nicht die Rede!!
Fakt für mich: Ein g u t e r Dynamo macht nichts anderes als ein Alternator.
Das weiß ich!

AW: Dynamo Serie II

Hallo Frank,

gibt es Anleitung wie der Regler richtig eingestellt wird? Ich habe da auch so einen Patienten wo dies vonnöten ist...

beste Grüße

Lukasz

AW: Dynamo Serie II

Das stimmt leider nicht, egal wie oft Du es wiederholst.

Ein Dynamo hat nicht annährend die Leistung wie ein Generator/Alternator und er braucht in etwa die doppelte Drehzahl um überhaupt
eine nennenswerte Leistung abzugeben.

@LukasZ http://www.worldphaco.net/uploads/RE...DARD_RB106.pdf und http://mgaguru.com/mgtech/books/pdf/..._Box_Tests.pdf



Gruß
heppsen

AW: Dynamo Serie II

Albert hatte recht:

Es ist schwieriger, eine vorgefasste Meinung zu zertrümmern als ein Atom.

AW: Dynamo Serie II

Zu blöd aber auch....

Ich hatte gar keine vorgefasste Meinung
und weiß auch gar nicht warum ich
mich für irgendetwas rechtfertigen soll
was ich nie behauptet habe.
Hab nur festgestellt das ich das so nicht kenne....
und würde mir einen neuen Dynamo besorgen....

Und das hier einer noch den Einstein zitieren muß....na ja

AW: Dynamo Serie II

Beim "neuen Dynamo besorgen" bin ich bei Dir!

Gruß
heppsen

AW: Dynamo Serie II

Hi Bob,
wenn du mal hier in der Ecke bist ich muss auch noch sowas rumliegen haben.
Muss aber erst nachschauen.
Ciao
Herman

AW: Dynamo Serie II

Otto, um das klar zu stellen; die Aussage von Boris deutscht den technischen Sachverhalt aus, was ich kurz Angetönt habe.
Nur der Alternator lädt im Stand, wenn überhaupt, nur marginal. Im Stand ist der Alternator aber nicht fähig eine Batterie voll aufzuladen, egal wie lange er läuft, dies geht nur bei höheren Drehzahlen.

Die Lima lädt im stand so wenig dass die Zündung alleine mehr verbraucht, also nicht mal selbsterhaltend ist. Theoretisch würde vermutlich sogar der laufende Motor irgendwann abstellen, ohne sonstige Verbraucher.
Wenn du nun Eichhörncheverdampfer montierst und ähnliches im Stand mit Alternator mit Standgas betreibst, wird das Licht und Zündung etc. schneller ausgehen, als dir lieb ist.
Darum ist es von Vorteil bei elektrischen Winden etc. am Auto, wenn du das Standgas mit dem Handgas erhöhen kannst. In sofern, wenn du meinst dass sowohl ein Alternator wie auch eine Lima Strom produziert, ist das richtig.
Funktion und Leistung sind verschieden.
Wartung brauchen alle Teile, wenn du sie länger als die normale Halbertszeit benutzen willst. Bei wartungsfreien Sachen
kann man sie nur unter erheblichem Aufwand oder schlechten Kosten/Nutzen warten / reparieren......... weiss jeder der Ländy nicht nur als statisches Kultobjekt hat.

AW: Dynamo Serie II

Sodele Bob

Ich hätte da einen
Ich hab ihn schnell mal geöffnet und opt überprüft. Lagerungen sehen unauffällig aus, ich habe alles geschmiert und die Kohlen gereinigt und gangbar gehalten
Gib mir Deine Addr. via PN und ich schicke das Ding morgen weg.
Wenn die Post spurt haste ihn am Samstag und kannst am Wochenende schon wieder fahren

Nutze ihn mal paar Wochen, wenn er funzt vergleichen wir uns mit 1-2 Pullen guten Moselwein :-)

AW: Dynamo Serie II

Ohjeminee! Wie kriegst du da die ganzen Zahnräder wieder in das kleine Gehäuse rein? Ich hätte die lieber drin gelassen ... :v =)

Beengte Grüße,
oijoijoij



<duckundwech>