Guten Abend,
getreu der Energiesparverordnung hat sich mein Landy nun entschieden in den Stromsparmodus umzuschalten, sprich die Lima tut nicht mehr :( wo kein Strom erzeugt wird, kann keiner verbraucht werden - logisch.
Also munter ans Werk und das corpus deliciti ausgebaut... oder doch nicht so einfach... wer auch immer sich diese Befestigungsmimik ausgedacht hat war ein Sadist! . Hat sich auch einer der Vorbesitzer gedacht und die hintere Halteplatte zwecks einfachem Aus-und Einbau "leicht" modifiziert:
DSCF1319.jpg
einfach weggeknappert das Eck!!
Wie auch immer, das Ersatzteil das ich vorsorglich gebunkert hatte passt nicht so wirklich:
DSCF1324.jpg
Die Durchfühführung für den Kabelschuh ist an der falschen Seite...
Nach genauerer Betrachtung stellt ich auch heraus dass die Spender-Lima anders aussieht. Die ist hinten schmäler im Durchmesser,betrachtung die "originale" hat überall den gleichen Durchmesser.
Nun die Preisfrage: kann ich das trotzdem verbauen? Meine Serie hat trotz Baujahr 1960 negative earth, vielleicht eine Eigenart weil das Teil in Spanien zusammengebaut wurde?
Nebenfrage: wieso ist das derart schnell verschlissen? Vor Kurzem hab ich den Keilriemen gewechselt, der vorige war deutlich zu schlabberig.
Der Neue dann wohl zu stramm, obwohl die geforderten 8-11mm per Daumendruck laut WHB locker zu erreichen waren.
DSCF1321.jpg DSCF1322.jpg DSCF1323.jpg
Überall schön feiner Metallstaub :(
Und noch 'ne Bitte... weiss jemand eine Quelle für einen Serie II Dynamo? Wenn ich es richtig weiss ist es ein Lucas C40. Aber in wieviel Varianten es das Ding gab??? keine Ahnung...
abgeriebene Grüße,
Bob
getreu der Energiesparverordnung hat sich mein Landy nun entschieden in den Stromsparmodus umzuschalten, sprich die Lima tut nicht mehr :( wo kein Strom erzeugt wird, kann keiner verbraucht werden - logisch.
Also munter ans Werk und das corpus deliciti ausgebaut... oder doch nicht so einfach... wer auch immer sich diese Befestigungsmimik ausgedacht hat war ein Sadist! . Hat sich auch einer der Vorbesitzer gedacht und die hintere Halteplatte zwecks einfachem Aus-und Einbau "leicht" modifiziert:
DSCF1319.jpg
einfach weggeknappert das Eck!!
Wie auch immer, das Ersatzteil das ich vorsorglich gebunkert hatte passt nicht so wirklich:
DSCF1324.jpg
Die Durchfühführung für den Kabelschuh ist an der falschen Seite...
Nach genauerer Betrachtung stellt ich auch heraus dass die Spender-Lima anders aussieht. Die ist hinten schmäler im Durchmesser,betrachtung die "originale" hat überall den gleichen Durchmesser.
Nun die Preisfrage: kann ich das trotzdem verbauen? Meine Serie hat trotz Baujahr 1960 negative earth, vielleicht eine Eigenart weil das Teil in Spanien zusammengebaut wurde?
Nebenfrage: wieso ist das derart schnell verschlissen? Vor Kurzem hab ich den Keilriemen gewechselt, der vorige war deutlich zu schlabberig.
Der Neue dann wohl zu stramm, obwohl die geforderten 8-11mm per Daumendruck laut WHB locker zu erreichen waren.
DSCF1321.jpg DSCF1322.jpg DSCF1323.jpg
Überall schön feiner Metallstaub :(
Und noch 'ne Bitte... weiss jemand eine Quelle für einen Serie II Dynamo? Wenn ich es richtig weiss ist es ein Lucas C40. Aber in wieviel Varianten es das Ding gab??? keine Ahnung...
abgeriebene Grüße,
Bob
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