Hallo Leute,
ich möchte meinen Defender 110 SW (Bj.2010) Stück für Stück ausbauen. Als erstes möchte ich nun den Laderaum alla Jan (Rough and Ready 4x4) mit Siebdruckplatten und eingelassenen Airlineschienen versehen.
Allerdings stelle ich mir nun ernsthaft die Frage ob ein Ausschnitt für die Dieselpumpe überhaupt nötig ist? Meine Reiseziele liegen alle in Europa und was bringt eine Wartungsöffnung wenn ich erst den halben Landy auseinander nehmen muss um an die Öffnung zu kommen? Also wenn überhaupt macht es nur Sinn wenn die Öffnung durch alle Schichten geht.
Wie seht Ihr das? Kann man eine Dieselpumpe im Feld überhaupt mit Bordmitteln reparieren oder muss ich eh in eine Werkstatt?
Vielen Dank für eure Meinung...
Viele Grüße :W
Martin
P.S.: Wenn jemand aus dem Großraum Darmstadt dabei ist und seinen Landy schonmal derart umgebaut hat würde ich mich gerne mal zum Gedankenaustausch treffen =)
ich möchte meinen Defender 110 SW (Bj.2010) Stück für Stück ausbauen. Als erstes möchte ich nun den Laderaum alla Jan (Rough and Ready 4x4) mit Siebdruckplatten und eingelassenen Airlineschienen versehen.
Allerdings stelle ich mir nun ernsthaft die Frage ob ein Ausschnitt für die Dieselpumpe überhaupt nötig ist? Meine Reiseziele liegen alle in Europa und was bringt eine Wartungsöffnung wenn ich erst den halben Landy auseinander nehmen muss um an die Öffnung zu kommen? Also wenn überhaupt macht es nur Sinn wenn die Öffnung durch alle Schichten geht.
Wie seht Ihr das? Kann man eine Dieselpumpe im Feld überhaupt mit Bordmitteln reparieren oder muss ich eh in eine Werkstatt?
Vielen Dank für eure Meinung...
Viele Grüße :W
Martin
P.S.: Wenn jemand aus dem Großraum Darmstadt dabei ist und seinen Landy schonmal derart umgebaut hat würde ich mich gerne mal zum Gedankenaustausch treffen =)
Kommentar