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Bremskraftregler für hinten
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- 22.01.2011
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- RR 4.6, EZ 1997, LPG, Standheizung, Navi, Audi RS6, BMW R1150 GS, Honda Silverwing
Bremskraftregler für hinten
hat der 97er sowas? Meiner überbremst das linke Hinterrad. Beläge im Sattel sind leichtgängig, entlüftet wurde schon mehrfach. Oder doch der ABS Block kaputt?Stichworte: -
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- 04.08.2010
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- P38 DSE Automatik '01, P38 DSE Automatik '00, Offroad/reisefahrzeug
- gewerblich
AW: Bremskraftregler für hinten
ein fahrzeug mit 4rad ABS hat öfter kein bremskraftregler auf die hinterachse weil die funktion vom ABS übernommen wird durch "abschalten" vom bremskraft wenn ein rad blockiert, auf die weise wird die maximale bremsdrück auf die hinterachse zugelassen.
Das ventiel das du nennst (ANR3323) regelt der TOTALE bremsdrück, nicht nur der von hinterachse oder ein rad.
wie äußert sich das überbremsen von das eine rad?
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- 22.01.2011
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wir haben das vor ein paar Wochen diskutiert. Kannst Dich sicher erinnern, er verzieht nach limks beim Bremsen, beim ersten Druck hartes Pedal mit sehr starker Bremswirkung und starkem zug nach links, Pedal wird dann weicher, also auf normal Zustand, aber immer noch stark nach links. War nun auf einem Prüfstand. Er bremst links vorn und hi jeweils 20% stärker wie rechts, beim ersten Druck aber fast nur voll hinten rechts.
Kann dieses Regelventil kaputt gehen und daran Schuld sein.?
Hast Du noch einen ABS Block für den 97er? Also den mit nur einfach TC, oder kann ich auch den neueren nehmen?
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- 22.01.2011
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noch ne Frage, zum entlüften der Bremse. Die Prozedur kenne und habe ich, aber, kann ich das auch mit dem Hazet Bremsservice Teil machen, also das Ding das die Werkstätten nutzen, so Kugelförmig, drückt die Flüssigkeit per Druck durch das System?
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- 04.08.2010
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AW: Bremskraftregler für hinten
habe keine teile, und auch beide P38 mit 4rad tc
weil der drückregler nicht im ventilblock ist vermute ich das der regelt für alles und das der nicht unterschied zwischen räder verursachen wird
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