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blödes schlaubel?

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    #1

    blödes schlaubel?

    hicks zusammen
    kann mir bitte jemand weiterhelfen. Ich wollt gesten das Lampenschutzgitter abmachen um ne Birne zu wechseln. Sah so einfach aus....
    Dann kam ich an die Schraube (s.Bild) und die dreht fröhlich durch nach recht wie nach links. Sie wird wohl innen eine Gegenmutter haben, nur wie kommt an an die ran. Von der Innenseitse des Chassis ist nichts zu erkennen. Unten wär das Chassis zwar dort offen aber den müßte der Sclüssel gut und gern 40cm lang sein..
    Hat jemand einen Tipp für mich


    Abflexen hab ich schon überlegt....
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    Barbarus hic ergo sum, quia non intellegor ulli.
    Stichworte: -
    #2
    RE: blödes schlaubel?

    ich würde eher eine gewindeniet vermuten...aber wie die wegkriegen, weiß ich leider auch nich... ?(

    tschö, muß jetzt schnell wieder zum blacklandygrußfred zurück. :D

    Gruß,Tom.

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      #3
      Ich kenne die Schraube zwar nicht persönlich, aber ich möchte wetten, daß das eine Blechschraube mit ver- / losgerostetem Konterblech ist.
      Diese spaßigen DInger hatte ich auch um die Bodenbleche im Fußraum zu halten.
      Drehst von oben und wunderst dich. Schauste drunter und siehst das munter mitdrehende kleine Stück-U-Blech. Nur, daß ich meinen Boden auch von unten gut dran komme.

      ... Flexen würde
      Pascal
      Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
      كنت غبية

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        #4
        Äh öh hmmm
        = mir peinlich wenn ich den fred wieder hochhol. :(
        aber wie zum t.... soll ich den "verloschenen" Rückfahrscheinwerfel richten wenn ich das grrrr-wumm-murks-grumbel-fluch-Schraubel oder Schraubnietel nicht aufkriege.
        Wenn ich sie ab flexe, hab ich danach das Ploblem vom wieder festmachen und noch dazu sind die Zusatzscheinwefen auch auf dem Gittel..

        Seid lieb tut mil mal helfen tun. ?( ?( ?( ?(


        der latlose..... ts

        ich übe noch das mit dem RRRRRRR
        Barbarus hic ergo sum, quia non intellegor ulli.

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          #5
          Schlaub doch mal den Blinkel laus, dann siehst du vielleicht mehl und kannst das Teil mit den Fingeln tasten...oder mit einer langen spitzen gekröpften Zange. Notfalls mal bei einer Hebamme was ausleihen!
          Viel Elfolg! ronlandy

          Kommentar

            #6
            ich glaub den blinker wuerd er ja gern raus schrauben, wenn er das gitter ab bekaeme

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              #7
              wunderrrrrbarrrrrr glossarrrrtige idee wer dich machen!
              Danke!!!

              Halt wie immmER. BL da wareden sie geholfen...
              Barbarus hic ergo sum, quia non intellegor ulli.

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                #8
                Original von ronlandy
                Schlaub doch mal den Blinkel laus, dann siehst du vielleicht mehl
                :D :D :D ;( ;( ;( :D :D :D

                nee, oder?!

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                  #9
                  der Ernst des Lebens und so..

                  Ronlandy hatte recht. :D

                  Ich hab eben den Blinker ausgebaut - da kam ich trotz Gitter ran (Kabel mit Schnur gesichert...) und mit dem Zahnarztspiegel um die Ecke geguckt: Ein verrostete Mutter steckt auf dem Schräubel. Jetzt kann ich in aller Ruhe flexen, den durch das Loch vom Blinker kann ich leicht wieder eine Mutter setzen.
                  Wenn nicht die Zusatzscheinwerfer auf den Gittern sitzen würden dann würd ich sie sogar nur nieten.

                  Es ist halt wie immer. Bei Bl gibt Hilfe... Danke

                  euer (kein Geburtshilfezangenverwendender) TS
                  Barbarus hic ergo sum, quia non intellegor ulli.

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                    #10
                    Hej,
                    dann nimm doch aber keine neue Mutter, sondern vielleicht lieber eine Einnietmutter. Sonst musst ja nächstes mal evtl. wieder flexen...

                    Bitte,
                    Sven
                    Once you started...
                    ... you have to walk this way!

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                      #11
                      Die Einnietmuttern taugen doch auch nix und drehen immer mit.
                      Who needs luxury?

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                        #12
                        Auf der Fahrzeuginnenseite befindet sich ein Abdeckblech, hinter dem sich die kabel der Lampen befinden.
                        Das kann man abschrauben, dann kommt man auch an die Mutter/ abgebildete Schraube und deren Kontermutter.
                        Schöne Grüße
                        Mathias (blacklandy)

                        Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom.
                        (Albert Einstein)

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                          #13
                          Sorry, aber hier muss ich widersprechen.

                          Bei dem abgebildetetn Rücklichtern handelt es sich um die von einem 130er. Hier gibt es kein Abdeckblech welches von der Fahrzeuginnenseite aufgeschraubt werden kann.
                          Die gesamte Ecke der Ladefläche besteht aus Vollmaterial. Hier habe ich für die Lampenschutzgitter Gewindehülsen eingenietet und anschließend gut eingefettet. Aufgrund der Materielstärke der Ecke sitzen die Einiethülsen mehr als fest und drehen auch nicht durch. Ist m.E. die beste Lösung und hat sich bei mir mehr als bewährt.

                          Grüßen von der Nordseeküste

                          LR130

                          PS.: Ich muß korrigieren, leider kein 130er ;) aber ein 110er HCPU :),
                          jedenfalls einer mit Ladefläche.

                          Unterschätze niemals die dunkle Seite der Macht! :evil:
                          Wer ständig sein Handeln erklären kann, bliebt permanent unter seinen Möglichkeiten! ;)



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                            #14
                            bei den Gewindeeinniethülsen gibt es auch welche mit Profil (glaube 6 bzw 8-kant), die drehen sich dann nicht mehr so leicht!
                            Immer vorrausgesetzt man hat das richtige Werkzeug zum Nieten setzen.

                            Gruß ötzi ;)

                            Kommentar

                              #15
                              ich würde mal mit ner großen wasserpumpen zange behutsam aber bestimmend dran ziehen. evtl. ist die nietmutter nicht richtig eingenietet (wulstbildung sehr gering) und man kann sie mit drehenden bewegungen herausziehen.

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