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Hallo Olaf,
Nichts liegt mir ferner als zu fragen wer wo für wieviel was kauft. Ich wollte nur verstehen ob zwischen td5 und td4 sich beim Thema Luftansaugung für die Lüftung etws geändert hat und deshalb ein snow cover Sinn macht. Generell meine ich. Wenn ja würde ich es mir auch überlegen eine anzuschaffen. Ansonsten finde ich es ja sehr charmant, dass hier so viele Ansätze vorhanden sind und auch verschiedene ideen dargebracht werden. Ist für mich auch mit der Sinn eines Forums. Der eine schreibt mit dem kuli, der andere schreibt mit dem meisterstück. So what.
Ich bekomme nur regelmäßig einen Hals wenn bei technischen Fragen im td4 bereich pawlowartig die kommentare kommen, man möge sich doch einen tdi, td5 oder eine holzschubkarre kaufen....;)
Von meiner seite ist alles fein,
Euch einen schönen Abend,
Christian
Grundsolides Teil ohne hässliche Biegekanten. Kommt noch Porto drauf, ist aber damit immer noch erheblich preiswerter als die oben genannten Angebote.
Wenn du´s hast, abwaschen und schwarzen Mattlack aus der Spraydose drauf. Hält bei mir jetzt 8 Jahre.
Und hier kannst du sehen, warum so ein Teil bei einer Standheizung ausgesprchen sinnvoll ist:
Warum machst du hier in mieser Stimmung und unsachlicher, um nicht zu sagen pöbelnder Replik?
Die Heizung hat sich doch in ihrer Anlage vom Tdi über den Td5 zum Td4 nicht wirklich geändert. Immer noch holt sie sich die Luft aus dem Loch im Kotflügel, und wenn das mit Schnee zu ist, ist es auch mit der Heizluft nicht so doll. Zugegebenermaßen ist das eigentlich nur für Defender mit Standheizung von Bedeutung, ansonsten ziemlich piepe, weil man vor dem Losfahren mal eben drüber wischen kann. Aber das nur nebenbei. Wenn's ein Snow Cover sein soll, dann bitteschön. Wat mut, dat mut, jeder wie er mag.
Ausgangsfrage war aber, welches Modell eines Covers empfohlen wird. Dazu gab es Antworten, und die wird man auch als Tdi- oder Td5-Fahrer geben können und dürfen, ohne dass du gleich aus der Hose springst.
Also ich fahre Td4 (& Serie 2a). Ich hatte schon mal einen Tdi und auch einen Td5 (auch einen Serie III, II, IIa).
Soweit ich das als laienhafter Geisteswissenschaftler und durch eigene Anschauung, Montage, Demontage, Reinigung etc. beurteilen kann, ist von Ansaugung auf dem Kotflügel bis zum Gebläse die Heizung bei Tdi, Td5 und Td4 gleich. Daher macht das Snow Cover bei allen drei Modellen Sinn. Beim Td4 vielleicht sogar mehr, weil man sich über den ggf. leicht verminderten Luftdurchsatz keine Sorgen machen braucht weil das Gebläse stärker ist.
da sind sie wieder meine freunde ;)
bitte driftet nicht wieder in einen glaubenskrieg ab. hier gehts doch für den themenstarter
darum zu erfahren welches teil (von welchem hesrsteller) welche vor/nachteile hat.
gruss jens
@olafbk: tief durchatmen ;)
Gruss Jens
███████████████░░░░░░░░░░░░░░ 44% DONE.
Engine Start failed. 404 error: Engine not found. The Engine you are looking for might have been removed,
had its name changed, or is temporarily unavailable. Please try again later.
Nur um das nochmal klar zu stellen. Ich habe natürlich nichts gegen Beiträge von Leuten die einen TDI, TD5 oder sontstwas fahren, und die hier ihre Erfahrungen beisteuern. Wenn das in Beitrag 14 falsch rüber kam, möge man mir verzeihen.
Trotzdem bleibe ich bei meiner Meinung, das der TD4 das nicht wirklich braucht.
Gruß OLAF. PB
Es gibt solche und solche, aber mehr solche als solche.
Ich würde das von Entreq nehmen da ich es auch selbt verbaut habe. Gefällt mir am besten (insb. wegen der Struktur) und nach meinen Erfahrungen mit Entreq-Produkten kannst Du Dir dessen hoher Qualität und Präzision in der Konstruktion sicher sein. Einfache Montage mit allem Zubehör! ... aber ... es ist eben mit dem Entreq-Logo, gut sichtbar auf der Oberseite, verziert.
In einem Snow Cover in Kunststoff sehe ich nur einen Vorteil:
Sollte man irgendwo dran hängen bleiben mit dem SC dann reisst es evtl. ab ohne groß Schaden anzurichten.
Ansonsten würde ich immer eins aus (Edel)stahl bevorzugen.
Altert nicht, kann man auch nach Jahren noch bedenkenlos betreten ohne das es bricht.
Ist nem Kumpel beim TD5 passiert, vom Dach auf den Kotflügel "gehoppst" und dabei auf dem SC gelandet.
Ergebnis: SC kaputt, Schuh kaputt und Fuß aufgeschnitten.
Das SC war zerbrochen und die hochstehenden Kanten waren sauscharf und spitz.
Die gewünschte Funktion bieten alle. Man muß halt eben dann nach eigenem Gusto entscheiden und dabei Preis, Qualität, Haptik und Optik mit einbeziehen.
Jupp, das war auch der Grund, warum ich mich für Plaste von N aus B entschieden hab: falls ich mal grobmotorisch drauftrete, zernichte ich mir nur das Cover, und nicht den Kotflügelbereich bzw. dessen Lack.
Gruß, Micha
Stell dir die Frage was du so machst und warum du es haben möchtest.
1. Deko --> Material egal, reine Geschmackssache
2. Turnst du auf deiner Motorhaube rum (Dachzelt / Kisten) --> Nimm Alu oder Edelstahl --> Ich stehe ständig auf dem Ding.
3. Hast Du deine Motorhaube und Kotflügel mit Aluriffel verkleidet --> Nimm die Variante mit Aluriffel
Ansonsten nimm einfach was du willst, es kommt an sich echt nicht auf die Qualität an da das Teil mehr oder weniger Optikdecko ist.
Ich hab die Alu Variante von Kiwi in Riffeloptik und dies auf folgenden Gründen:
Ich kann darauf stehen
Es passt zum restlichen Riffelkram
Es rostet nicht
ich habe das Snow Cover von Offroad-Tec auf meiner Wunschliste. Es ist etwas wuchtiger vom Design und hat einen etwas größeren Querschnitt. Die Verarbeitung ist sehr gut. Vor dem Pulverbeschichten werden die Teile noch gebeizt und gestrahlt. Wenn dir das Schwarzmatt nicht gefällt, dann kannst du OT bestimmt ein in lackiertes SC entlocken! Ich find gut, dass keine Werbung auf dem Cover ist. Die gekantete Rundung paßt zum Defender.
Das Foto habe ich auf der Faceb***k-Seite geklaut :-)
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