Hallo allerseits,
auf meiner RRC Baustelle(Bj78, V8) gibts ein neues Problem.
Die neue Batterie hält ihre Ladung nur etwa 4 Wochen. Ich habe deshalb heute mal den Ruhestrom gemessen.
Der lag bei etwa 93mA, direkt an der Batterie gemessen.
Davon flossen 4 mA durch die Uhr im Armaturenbrett und 89mA scheinen durch das "Voltage" Anzeigeinstrument im Armaturenbrett zu fliessen.
Das scheint mir hoch oder ist das normal?
Ist diese Voltmeter kaputt oder gibts irgendwo anders in diesm Kreis einen stillen Verbraucher?
Wie kann man das eingrenzen?
Was genau zeigt dieses Voltmeter an?
Auf der Skala gibt es nur einen mittleren "Normal" Bereich.
Mit zunehmender Entladung wandert der Zeiger aus dem Normalbereich nach links.
Bei laufender Lichtmaschine wandert der Zeiger an den rechten Rand des "Normal"Bereichs.
Bin für jeden Hinweis dankbar.
Gruss
Carsten
auf meiner RRC Baustelle(Bj78, V8) gibts ein neues Problem.
Die neue Batterie hält ihre Ladung nur etwa 4 Wochen. Ich habe deshalb heute mal den Ruhestrom gemessen.
Der lag bei etwa 93mA, direkt an der Batterie gemessen.
Davon flossen 4 mA durch die Uhr im Armaturenbrett und 89mA scheinen durch das "Voltage" Anzeigeinstrument im Armaturenbrett zu fliessen.
Das scheint mir hoch oder ist das normal?
Ist diese Voltmeter kaputt oder gibts irgendwo anders in diesm Kreis einen stillen Verbraucher?
Wie kann man das eingrenzen?
Was genau zeigt dieses Voltmeter an?
Auf der Skala gibt es nur einen mittleren "Normal" Bereich.
Mit zunehmender Entladung wandert der Zeiger aus dem Normalbereich nach links.
Bei laufender Lichtmaschine wandert der Zeiger an den rechten Rand des "Normal"Bereichs.
Bin für jeden Hinweis dankbar.
Gruss
Carsten
Kommentar