Hallo zusammen,
ich habe seit einer Woche einen Defender Tdi. Nach Typenschild ist es ein Tdi mit Abgasreinigung. Hier schonmal die Frage, in wieweit ist der Unterschiedlich im Gegensatz zu den 200 und 300 tdi?
Jetzt zu meinem Hauptproblem ;)
Er ölt ganz schon vom Ölfilter her. Da ich sowieso Ölwechsel machen wollte, habe ich gedacht, machst du den Filter und den Filterkopf direkt mit. Habe dann heute mittag alles auseinander genommen. Dabei habe ich dann entdeckt, das von dem Öldrucksensor ein Schlauch zu einem Gehäuse führt, und vor dort aus ein Schlauch von der Seite in die Ölwanne. Wofür ist das?
Dann habe ich das Problem, das der Filter, den eingebaut war um einiges kleiner ist, als der bestellte und auch irgendwie, im Gegensatz zu den Bildern aus dem internet, da noch eine Teile dazwischen sitzt. Kann ich das Bauteil, versuchen wegzulassen? Ich füge noch ein Bild bei, damit ihr versteht, was ich meinen könnte.
P1100862.jpg
Danke schonmal.
ich habe seit einer Woche einen Defender Tdi. Nach Typenschild ist es ein Tdi mit Abgasreinigung. Hier schonmal die Frage, in wieweit ist der Unterschiedlich im Gegensatz zu den 200 und 300 tdi?
Jetzt zu meinem Hauptproblem ;)
Er ölt ganz schon vom Ölfilter her. Da ich sowieso Ölwechsel machen wollte, habe ich gedacht, machst du den Filter und den Filterkopf direkt mit. Habe dann heute mittag alles auseinander genommen. Dabei habe ich dann entdeckt, das von dem Öldrucksensor ein Schlauch zu einem Gehäuse führt, und vor dort aus ein Schlauch von der Seite in die Ölwanne. Wofür ist das?
Dann habe ich das Problem, das der Filter, den eingebaut war um einiges kleiner ist, als der bestellte und auch irgendwie, im Gegensatz zu den Bildern aus dem internet, da noch eine Teile dazwischen sitzt. Kann ich das Bauteil, versuchen wegzulassen? Ich füge noch ein Bild bei, damit ihr versteht, was ich meinen könnte.
P1100862.jpg
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