Hallo Andy,

von BMW gibt es einen Abzieher für die Injektoren. Wenn die festgerostete sind, gehen die ohne kaum oder gar nicht raus.

auch bei landrover verwenden sie denselben abzieher
aber bei meine td4 schaften sie es auch nicht beim ersten versuch diese düsen zu demontieren
zum glück gings beim 2ten anlauf obwohl der mech auch die doppelte zeit brauchte (was meine garantiefirma leider nich zahlen wollte auch den wechselkopf nicht)
später hörte ich von einem trick wo man die düsen kräftig mit rostlöse spray behandeln soll und dann die begfestigungsmuttern 1-2 umdrehungen lockern und danach den motor zusammenbauen ein paar runden drehen damit sich die dinger lösen können durch die hitze und den druck in den zylindern :)

kann aber keine garantie geben ob dies wirklich hilft da ich davon auch nur gehört habe und selbsd noch nicht testen musste

viel glück bei der reparatur wünscht frank

übrigens gibt es tauschinjektoren die nur dei hälfte kosten ;)