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Niveauregulierung für RRC Ride Leveler bzw. Rancho Air
AW: Niveauregulierung für RRC Ride Leveler bzw. Rancho Air
Jop, hab KA. So ein Mist. Dann sind die Ride Leveler wohl auch raus. Was haben die denn da geändert? Dachte immer, dass man von der Bauart her immer den gleichen Dämpfer verwendet hat.
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AW: Niveauregulierung für RRC Ride Leveler bzw. Rancho Air
Moinsens.
Die Stoßdämperaufnahme hat dich von Scheibe und Splint auf Scheibe und Mutter geändert.
Alt ist Splint, neu Mutter = heutige Defender. Stoßdämpfer sind kompatibel, da die oberen Augen identisch sind!
AW: Niveauregulierung für RRC Ride Leveler bzw. Rancho Air
Moinsen,habe mir jetzt die Ride Leveler LA338 aus GB bestellt. Gabs dort relativ günstig. Werde berichten, wenn ich sie drin habe. Danke für Eure Tipps schon einmal!
AW: Niveauregulierung für RRC Ride Leveler bzw. Rancho Air
So, bin endlich mal dazu gekommen, die Dinger einzubauen und mal kurz zu testen.
Fazit:
Wunderbar!
Die Dinger passen problemlos in meinen 1993iger RRC und funktionieren sehr gut. Habe die Schläuche mit dem Manometer (alles dabei) nach vorn zum Fach zwischen die Sitze gelegt und da ein Minikompressor reingelegt. Damit lässt sich ganz einfach das Niveau regulieren. Federungskomfort ist viel besser als mit meinen anderen Dämpfern (das waren harte "police spec." Dinger).
Das ganze für 250,- Euronen, da kann man nicht meckern.
Ich bin sehr zufrieden und kann die Sache empfehlen. Ich fahre aber nur ein bißchen genußvoll auf der Straße. Meine Aussage ist also nicht hardcore tauglich.
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