Hallo zusammen,
beim Zusammenbau der Hinterachse kommt zu mir folgende Frage. Was würde passieren, wenn man die Bremszylinder an der Hinterachse seitenverkehrt eingebaut, also RH nach links und LH nach rechts? Nicht, dass ich das tun möchte, nur habe ich die Befürchtung, dass meine Bremszylinder falsch verpackt waren.
Es ist doch richtig, dass der Anschluss für die Bremsleitungen an der hinteren Achse vom Radbremszylinder nach hinten zeigen, um dann im Schutze der Hinterachse zur Mitte zum T-Stück zu ziehen. So wie hier:
image-3558163723.jpg
Da kam eben die Frage, ob es für die Bremswirkung einen Unterschied macht, ob die Leitung nach vorne oder nach hinten abgeht, was sich mir so spontan nicht erschließt. Wie gesagt, ich will keine Experimente machen, nur kam mir eben dieser Gedanke.
Grüsse, Markus
beim Zusammenbau der Hinterachse kommt zu mir folgende Frage. Was würde passieren, wenn man die Bremszylinder an der Hinterachse seitenverkehrt eingebaut, also RH nach links und LH nach rechts? Nicht, dass ich das tun möchte, nur habe ich die Befürchtung, dass meine Bremszylinder falsch verpackt waren.
Es ist doch richtig, dass der Anschluss für die Bremsleitungen an der hinteren Achse vom Radbremszylinder nach hinten zeigen, um dann im Schutze der Hinterachse zur Mitte zum T-Stück zu ziehen. So wie hier:
image-3558163723.jpg
Da kam eben die Frage, ob es für die Bremswirkung einen Unterschied macht, ob die Leitung nach vorne oder nach hinten abgeht, was sich mir so spontan nicht erschließt. Wie gesagt, ich will keine Experimente machen, nur kam mir eben dieser Gedanke.
Grüsse, Markus
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