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L 322: Reifendruck-Kontroll-Lampe spinnt mal wieder ...
Bin noch ein RR Neuling drum sei mir die Frage erlaubt
Auf welche bzw. wohin sprühen ?
Die Sensoren sind doch im Reifen via Funk mit dem System verbunden ?
Beste Grüße @all
Der Sender sitzt im Pneu, das ist richtig..........und wo sitzt der Empfänger für den Sender?
Ich denke mal im Radhaus...und da könnte es bei Regen feucht werden.....
Der Sender sitzt im Pneu, das ist richtig..........und wo sitzt der Empfänger für den Sender?
Ich denke mal im Radhaus...und da könnte es bei Regen feucht werden.....
Jup danke für die Info ;-)
scheint so eine Art Signalverstärker/Umwandler zu sein. Signal vom Radsensor zum "Initiator" in 125KHz. von dort zum zentralen Empfänger in 433(315) MHz. von dort zum TPMS Modul via Bus.
AW: L 322: Reifendruck-Kontroll-Lampe spinnt mal wieder ...
Um die RDK (TPMS) komplett lahm zu legen bedarf es zwei Schritte:
- TPMS im CCF deaktivieren: IIDTool Menu -> Car Config -> TPM Tyre Pressure -> set to 'No' or 'not fitted'
- Sicherung Nr. 16P im vorderen Sicherungskasten (Handschuhfach) ziehen
hallo steve
so es nervt zusehends und da ich nun räder ohnen sensoren habe will ich das abstellen .. eine frage noch zu der sicherung
... wenn ich die sicherung ziehe heissst dass dann dass ich sie nicht wieder einstecke oder ist das nur so einen art reset ??
viele grüsse
frank
AW: L 322: Reifendruck-Kontroll-Lampe spinnt mal wieder ...
Ich hatte auch Räder ohne Sensoren und habe einfach welche gekauft. Kosten bei ebay um die 58 € im 4er Set. Ich finde es besser wenn die verbauten Optionen auch funktionieren...solange die Kosten dafür im Rahmen bleiben.
AW: L 322: Reifendruck-Kontroll-Lampe spinnt mal wieder ...
Ich habe so gut wie keine Ahnung vom TPMS beim RR aber bist Du sicher das die passen ?
315 Mhz ist ja eigentlich USA und 433 Mhz Europe kann mann das umstellen oder
kommt der Range mit beiden zurecht ?
Wie sieht es aus mit Störung auf 315 Mhz weil eigentlich ja nicht frei oder ?
AW: L 322: Reifendruck-Kontroll-Lampe spinnt mal wieder ...
....ich hatte auch damals welche von Ebay, allerdings in der Frequenz 433 MHz, die Sensoren hier sind in der Tat für USA, ich persönlich denke nicht, das die funktionieren, weiß es aber nicht sicher...
AW: L 322: Reifendruck-Kontroll-Lampe spinnt mal wieder ...
für alle die ohne sensor fahren wollen .. die sicherung bleib draussen und wird erst wieder eingesetzt wenn der sensor aktiviert werden soll .. bei mir hats gut geklappt .. meine neuen räder hatten keine sensoren..
AW: L 322: Reifendruck-Kontroll-Lampe spinnt mal wieder ...
Sorry, wenn ich das Thema noch mal hochbringe - aber mittlerweile nervt mein RR wirklich:
Fast ständig brennt das Reifendruck-Warnlicht, dann kommt, dann geht es, dann heißt's wieder beim Motorstart: Reifendruck an allen Rädern prüfen ...
dabei sind alle 5 (!) Reifen perfekt aufgepumpt. Gibt's da vielleicht Abhilfe per Kontaktspray an der richtigen "gewusst-Wo"-Stelle?
Oder sonstige Tipps? D A N K E !!!!!
Nach 54 Exoten, Jaguar, Discovery, Range Rover - zurück bei Jeep V8-Benziner.
AW: L 322: Reifendruck-Kontroll-Lampe spinnt mal wieder ...
....teile im Moment Deinen Ärger! Bei den Winterpellen haben die Sensoren immer top funktioniert. Jetzt Sommerräder drauf, neue 'Westminster' Felgen, Pirelli Scorpion und NEUE Reifendrucksensoren. Alles montiert, losgefahren, komisch, keine Meldung an den Rädern, dass er keinen Sensor hat (die dann nach etwas Fahrzeit verschwindet), statt dessen die Meldung nach 30 Min. "System nicht verfügbar", Meldung geht weg, kein gelbes Warndreieck, es findet aber keine Überwachung statt.
Eben beim Freundlichen, auslesen, laut Meldung Sensor vorne rechts tot. Ok, tauschen, gefahren, System meldet verfügbar!! *freu* Nach weiteren 10 Minuten "System nicht verfügbar"..! *WTF*...? :(
Jetzt wollen sie den Wagen mal für einen halben Tag um auszutesten woran es liegt. Einmal dürfen sie noch dran spielen, dann hab ich auch den Kanal voll, dann sollen die Sensoren funken an wen sie wollen...
Beim Mopf ist es so, dass das System beim Starten meldet, dass es nicht aktiv ist, dann verschwindet die Meldung und es wird kein Fehler angezeigt. So ich wie ich das lese brennt bei den 'konventionellen' Tachos die ganze Zeit eine gelbe Lampe?
AW: L 322: Reifendruck-Kontroll-Lampe spinnt mal wieder ...
...watt ne Seuche! Bin nun mittlerweile VIERMAL bei LR gewesen wegen dem ka*** Reifendruckkontrollsystem:
1. Mal: Diagnose, ein Sensor kaputt, müssen wir bestellen...
2. Mal: Einbauen, soll alles funktionieren, gefahren, nach zehn Min.: System nicht verfügbar
3. Mal: Diagnose, GLEICHER Sensor wieder kaputt, also nochmal tauschen, bei der Gelegenheit auch mal direkt zwei tiefe Macken in die NEUEN FELGEN gefahren, soll alles wieder funktionieren, gefahren, nach zehn Min.: System nicht verfügbar
4. Mal: Diagnose, sie können keinen Fehler finden, nach abklemmen der Batterie läuft das System dann, aber nach zehn, zwanzig Minuten meldet der Wagen wieder System nicht verfügbar. Sie haben einen Brief nach England geschrieben, und mir gesagt, das sie mir nicht wirklich helfen können. Mittlerweile stehen wir kostenseitig bei 200 € + 250 € + 200 €, ob das der Spaß Wert ist..?
Ich bin der Meinung (nach wie vor) das das Problem bei den Sensoren liegt, einer hat da noch einen Hau...! Vor dem Wechsel auf Sommerräder hat das System immer ohne Probleme und Mucken funktioniert! Und es hat auch wirklich funktioniert, einmal hat es mich erfolgreich gewarnt, dass das rechte Vorderrad Luft verliert. Dem war auch so, dass hat mich vor einem plattgefahrenen Reifen gerettet. Mir kann doch keiner erzählen, dass genau in dem Moment, wo ich die Räder wechsle das System am Auto kaputtgegangen ist. Ich hatte ja schonmal vorgeschlagen wieder die Winterreifen draufzustecken, nö, wollte man nicht, man könne den Fehler auch so diagnostizieren, aber nach der Aussage heute geht das wohl nicht!
Werde jetzt ein WE mal aussuchen wo ich Langeweile habe und dann selber nochmal Räder tauschen. Und wenn das dann wieder ohne Probleme geht, dann liegt es wohl doch an den Sensoren. Dann lass ich selber die übrigen drei beim Reifenhändler tauschen, dass ist mir dann auch Wurscht...
AW: L 322: Reifendruck-Kontroll-Lampe spinnt mal wieder ...
...unglaubliche Abzocke von unfähigen "Fachwerkstätten"
Wenn du ein Auto in die Werkstatt bringst und den Auftrag erteilst einen genau benannten Fehler zu finden und zu beseitigen und die Werstatt nimmt diesen Auftrag an, kommt ein Werksvertrag zustande.
Wenn die Werkstatt diesen Vertrag nicht erfüllt darf sie keine Rechnung stellen.
Anders wäre es wenn du den Auftrag erteilst einen Sensor zu wechseln aber das hast du sicher nicht gemacht.
Ich habe mir übrigens auch 4 neue Sensoren (ca. 60 € das Set) bei ebay UK gekauft und die funktionieren tadellos.
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