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Säuseln/Brummen/Summen im Getriebe bei Kaltstart

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    #1

    Disco 2: Säuseln/Brummen/Summen im Getriebe bei Kaltstart

    Moin moin ihr Lieben!

    Ich hab da mal eine Frage... jedes mal, wenn mein Disco eine kalte Nacht stand und ich ihn starte, höre ich für etwa 2-3 Sekunden ein leises Brummen. Zuerst dachte ich, dass sich ein Scheibenwischer bewegen würde... Aber das wars nicht. Heute hab ich gemerkt, dass es stärker ist, wenn ein Gang eingelegt ist. Und wenn einer eingelegt ist, vibriert es auch kurz am Schaltknauf..

    Wie gesagt - nach wenigen Sekunden ist es weg, deshalb hats mir jetzt auch erstmal keine Sorgen gemacht. Nur bin ich neugierig, was es sein könnte...

    Liebe Grüße! ;)
    Stichworte: -
    #2
    AW: Säuseln/Brummen/Summen im Getriebe bei Kaltstart

    handschalter oder automatik?

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      #3
      AW: Säuseln/Brummen/Summen im Getriebe bei Kaltstart

      Handschalter

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        #4
        AW: Säuseln/Brummen/Summen im Getriebe bei Kaltstart

        möglich ein problem im "toplager" eine laufbuchse im kurbelwelle wo die eingangswelle vom getriebe reinsteckt. wenn dass kalt ein wenig klemmt dreht die eingangswelle mit, auch wenn die kupplung getreten ist, und das gibt zusätzliche geräusche

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          #5
          AW: Säuseln/Brummen/Summen im Getriebe bei Kaltstart

          Okay, danke! Inwiefern ist das denn schädlich? Und wie zu beheben?

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            #6
            AW: Säuseln/Brummen/Summen im Getriebe bei Kaltstart

            letztendlich kann das ganze lager weggeschliffen werden und somit die welle nicht mehr unterstutzen was führen wird zu ein kaputtes lager im getriebe. aber ob das so weit läuft ist nicht sicher.

            um da dran zu können muss das getriebe raus, und in dem fall ist es eigentlich fast immer empfehlenswert gleich die kupplung neu zu machen.

            bei kupplungstausch empfehle ich das zweimassenschwungrad (mit bolzen), die drückplatte, die kupplungsplatte, das ausdrücklager, das "toplager" mindest zu erneuen. möglich das es notwendig oder empfelenswert sein kann kurbelwellen simmerring und/oder getriebehauptwelle simmerring zu tauschen.

            aber wie vorher schon gesagt, das was ich nennte ist MÖGLICH die ursache

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              #7
              AW: Säuseln/Brummen/Summen im Getriebe bei Kaltstart

              Noch eine Information zur Diagnose: Wenn ich die Kupplung trete und erneut loslasse, dann geht es weg.
              Passt das zu dem was du vermutet hast?

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                #8
                AW: Säuseln/Brummen/Summen im Getriebe bei Kaltstart

                "toplager" kann nur gehört werden als kupplung getreten ist, sonst dreht die eingangswelle nicht im lager weilkupplungsplatte (mit verzahnung auf eingangswelle) dann "fest" mit die schwungscheibe (und damit auch mit die kurbelwelle wo das toplager in montiert ist) verbunden ist.

                das ausdrücklager wäre auch eine möglichkeit, um da dran zu kommen gleiche geschichte..getriebe ausbauen

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                  #9
                  AW: Säuseln/Brummen/Summen im Getriebe bei Kaltstart

                  Noch mal aktuell: bin im Winterurlaub, hier ist es noch kälter. Morgens hört man es wieder... sobald Gang raus und Kupplung losgelassen: nichts mehr. Kupplung treten und Gang rein - hört man wieder.

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                    #10
                    AW: Säuseln/Brummen/Summen im Getriebe bei Kaltstart

                    mitlerweile etwas kluger geworden in diesen thema...

                    angeblich haben Td5 sehr oft gerausche vom "Toplager" und braucht mann sich da keine sorgen zu machen, nur einer der bekannt ist mit dieses problem (das am gerausch erkennen kann) bestätigen lassen das es das ist

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                      #11
                      AW: Säuseln/Brummen/Summen im Getriebe bei Kaltstart

                      Ich kann es ja mal aufnehmen :)

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                        #12
                        AW: Säuseln/Brummen/Summen im Getriebe bei Kaltstart

                        Noch keine Aufnahme geschafft... heute Morgen war es nicht da.
                        Aber: was noch wichtig wäre...
                        Das Geräusch ist nicht abhängig von der Drehzahl. Zu hohen Drehzahlen komme ich ja auch nicht... sobald die Kupplung geschlossen ist (Last hat) ist das Geräusch schnell weg. Beim Schleifpunkt aber noch da.

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                          #13
                          AW: Säuseln/Brummen/Summen im Getriebe bei Kaltstart

                          Hier das Video:
                          Bei Kupplung + Gang -> Geräusch
                          Kein Kupplung + Gang raus -> Kein Geräusch.
                          Nur wenn Motor kalt.

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                            #14
                            AW: Säuseln/Brummen/Summen im Getriebe bei Kaltstart

                            Niemand eine Idee? Kommt das mit dem Ausrücklager hin?

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                              #15
                              AW: Säuseln/Brummen/Summen im Getriebe bei Kaltstart

                              Hab das gleiche Problem! Ein Tip würde helfen! Noch dazu ein starkes Brummen bei ca 100 km/h.

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