AW: Kenner wissen, diese amüsante Werbung hat einen Haken

Her mit dem Filmchen!

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Die Kiste hat noch mehr Haken. :v
Zum Zündkerzenwechsel muss die Stoßstange hinten ab und ein Deckel im (nicht vorhandenen) Kofferraum entfernt werden. 6 Zündkerzen später das ganze wieder retour.
Kostenpunkt: 16 Euronen. Pro Kerze>k
16x6=96 vs. 4x2=8
Faktor 12. Ohne Arbeitszeit ...
Supertolles Auddooo...

Plastische Grüße,
oijoijoij

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SMART ! Arrrggghhhh! Hatte mein Nachbar–der fragte mich ob ich ihm helfen könnte das Blinkerbirnchen zu wechseln. Ich ahnungsloser vom Landy mit zwei Schräubchen verwöhnter Altautoschrauber hab ja gesagt. Ja! Hat dann einen Tag gedauert und am ende war ich froh das preziose Teilchen wieder so zusammen zu haben, wie ich es übernommen hatte. Bei der "Serviceoperation" war ich zwischendurch nicht ganz so sicher und überlegte schon, ob ich meine spontane wie hoffnungslos naive nachbarschaftliche Hilfsbereitschaft über die Versicherung abgedeckt bekomme. Ein Blinkerbirnchen! Wenn jemand seither "Ingenieurskunst" und "Smart" einem Atemzug sagt, bin ich geneigt spontan wie grußlos den Raum zu verlassen. Gewaltphantasien deren zentrales Element jeweils ein ein brenneder Smart waren, welcher wahlweise explodiert, vom Großinquisitor auf einem Scheiterhaufen das Bekenntnis abgerungen bekommt gänzlich unsmart zu sein (bevor er zerschmelzend seine verdammte und unrettbare Plastikseele aushaucht), in Zeitlupe eine Klippe runtersegelt (zwischendrinn mehrfach brutal aufdotzen Teile verliert und sich schlussendlich in einer Splitterwolke seinerselbst demateraialisiert) oder sich am D-Day in der Normandie sich den Strand im Bleihagel der tief verbunkerten Knochensägen hochkämpft (und es natürlich nicht überlebt) .

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hi
hatte sowas auch mal als diesel bis mein frau den beim Leitplanken ping-pong beisetzte.die karre war rundum noch runder als sonst und jedes rad guckte in eine andere Richtung.
also sicher isser.
gruss nobi

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http://www.youtube.com/watch?v=M4rNZyBm6KU

Drei sehenswerte Teile, weiss nicht mehr genau, in welchem die Szene vorkommt.

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Mit dem Smart ist es wie mit einem Apple-Computer:
Wer ihn nicht kennt, schimpft, lächelt und lästert.
Wer ihn hat, liebt ihn.

Wir haben zwei Smarts in der Garage, ein normales, schwarzes Cabrio und einen geschlossenen Brabus mit Glasschiebedach in British-Racing-Green, beide aus der vorigen Baureihe und mit mittlerweile 50.000 und 70.000 km auf dem Tacho, beide sind sehr zuverlässig, passabel verarbeitet und unglaublich praktisch.
Und machen sogar - auf ihre Art - richtig Spaß.
Man muß sie nur verstehen, es sind reine Stadtautos, deren Ziel es nicht ist, Prestige zu vermitteln, schnell zu sein oder außerhalb der Stadtgrenzen bewegt zu werden.
Stattdessen sind sie klassenlos, praktisch, unglaublich gut zu parken und, solange nichts kaputt geht, preiswert zu fahren, das ideale Fortbewegungsmittel in der Großstadt. Allerdings nur dort.
Und wenn wir irgendwann einen neuen brauchen, wird das ein Elektro-Smart.

Allerdings: Das mit dem Birnchen tauschen stimmt... An meiner Tankstelle war irgendwann ein falsches Birnchen in das Rücklicht eingesetzt worden, das Ergebnis war, daß das Display einen Getriebeschaden anzeigte - im Smart-Center lächelte der Meister nur wissend, als ich ankam und sagte, daß mein Getriebe wahrscheinlich defekt sei...

Aber ansonsten liebe ich den Kleinen sehr!

Smarte Grüße, BM.

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Bloody Mary :),
das sehe ich genauso wie Du, habe auch einen und bin sehr zufrieden mit dem Teil.
Das Problem mit dem Birnenwechsel besteht bei fast allen Autos der heutigen Zeit, ich bezahle bei Smart immer nur die Birne...
Ich war mit dem Kurzen schon in Paris, Kiel, Zürich usw., Reichweite des CDI über 650 km mit einer Tankfüllung (unter 25€).
Schneller als 100 km/h zu fahren ist nicht mehr so angenehm...
Defekte: quasi keine

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Moin,

für mich würde die Option Stadt, klassenlos, günstig im Unterhalt und dann auch noch cool und gut zu warten schlicht Mini heissen. Der Alte wohlgemerkt.

Birnchen wechseln geht mit Mil-Blinkern wohl am schnellsten auf dieser Erde. Drehen, Birne raus rein, drehen, fertig.

Gruss Dirk

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Also für die Stadt, nehme ich immer meinen Kleinen ........ Landy 88" , alle anderen sind zu Lang, unpraktisch, zu kleiner Wendekreis oder zu selten oder Alt, zwischenweihnachtliche Grüsse, Philipp :p

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War mir eigentlich klar, dass mann in einem Land Rover Serie Forum nicht unkommentiert über Smarts (*urgs*) lästern kann. Der Faible für mobile Absonderlichkeiten ist eben eher selten sortenrein zu halten. *gacker*

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Da bin ich theoretisch zu 100% Deiner Meinung.

Aber:
Mir wäre ein schöner, originaler Mini zu schade, im Winter bewegt zu werden, angesichts der rüpelhaften Parkgewohnheiten würde ich ihn ungern in der Stadt abstellen, da Kühlergrills und Kofferraumklappen sonst im wöchentlichen Rhythmus gewechselt werden müssen und - obwohl ich bei diesem Thema sonst eher schmerzfrei bin - die Vorstellung, in einem Mini von einem Bullbar-bewehrtem Suff oder Geländewagen oder auch nur einem normalen Mittelklassewagen getroffen zu werden, ist unangenehm.

Und eines ist der klassische Mini - jedenfalls in Deutschland - nie gewesen: Klassenlos,
Aber cool und eine Design-Meisterleistung war er immer.

Minimalistische Grüße, BM.

Hi,

Der Smart ist schon von daher interessant, als hier der Mut aufgebracht wurde ein Fahrzeugkonzept jenseits des 4tür/4Zyl/Mittelklasselangweilers zu entwickeln und erfolgreich im Markt zu positionieren. Als Stadtfloh saucool - solange man nichts selbst dran machen muss/will. Allerdings zieht sich das Prinzip der Unwartbarkeit inzwischen ohnehin quer durch alle Klassen/Hersteller. Die fahrenden Rechenzentren sind für Selbstschrauber nicht mehr mit vertretbarem Aufwand zu beherrschen. Bei meinem 760 E65 kann ich nicht einmal selbst die Batterie wechseln, da die neue Batterie bei den Steuergeräten angemeldet werden muss. Wenns blöd läuft, muß das ganze Fahrzeug erst auf den neuesten Softwarestand gebracht werden. Haben die Steuergeräte ihre maximale Flashzahl erreicht, müssen sie unter Umständen ausgewechselt werden - so kann eine tiefentladene Batterie zum wirtschaftlichen Totalschaden führen.

Deshalb immer mindestens ein voll-analoges Auto im Fuhrpark halten !!

Gruss
Markus

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Der Smart wäre auf Grund meiner Umstände nix für mich,aber das der in der Werbung offen (ist ja auch kein Geheimnis) von seinen Macher so im Gelände zersägt wird finde ich schon cool.
Sonst werden in der Werbung immer nur die Stärken erwähnt.
Das macht Ihn wieder orginell.

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Hallo, also ich muss jetzt auch nochmal die Lanze für den Smart cdi brechen. Ich unserem Fuhrpark ist die Gehhilfe jetzt 165tkm gelaufen, bis jetzt habe ich nur Verschleißteile wechseln müssen. Wenn Smart, dann nur als Diesel, denn die Benziner verbrauchen einfach zuviel und sind nicht haltbar (nach 80-120tkm ist der Motor fällig). Das mit den Bremslichtbirnen ist klar, denn der Bremslichtschalter muss korrekt funktionieren, denn ohne dieses Signal schaltet die Automatik im Stand nicht mehr, d.h. Error und macht erstmal garnichts mehr. Die Scheinwerferbirnen kann man schon ohne Abnehmen der Front in 2 Minuten wechseln, ich musste mir aber auch erstmal die Befestigung ohne Front anschauen, seitdem gehts. Der Verbrauch ist halt mit 3,0- bis 3,2 Liter im Sommer und im Winter mit WR 3,4-3,6Liter unschlagbar günstig, und hält meinen Flottenverbrauch trotz der Serie und einem Buick Le Sabre Bj 59 niedrig.

Ich wünsche Euch allen einen guten Rutsch! Gruss Alex