AW: Identifikation Instrumente und Felgen
Moin,
Kleines Update - Die zeit für Detailarbeit scheint gekommen. Da die vorher genannten Instrumente wider Erwarten keinen seltenen Schatz sondern eher Stilbruch darstellten, habe ich mal versucht zu rekonstruieren, wie das Armaturenbrett eines 65er 2a wohl aussehen soll und wie das in die Löcher passt, die ich vorliegen habe. Dazu hab ich ne Skizze gemacht, da portugiesische sprachbarrieren zu überwinden sind...
Tacho und Multiinstrument habe ich wohl aufgetrieben. Beim multiinstrument ist es ja wohl so, dass es gut am Amperemeter erkennbar ist - beim Tacho, dass die bunten Lämpchen fehlen. Jetzt fehlt mir noch der Lichtschalter mit Schlüssel - hab bei Ebay was im Auge. Habt ihr noch tipps, was ich zu dem Teil zu beachten hätte? Es fehlen zudem noch die rote und die grüne warnanzeige gebraucht. Und der Anschluss für die Handlampe. Falls jemand einen Tipp über ebay hinaus hat, ist der gerne willkommen.
zwei Fragen habe ich noch: wo werden der scheibenwischerschalter und der heizungsschalter normalerweise untergebracht und was wären aus eurer Sicht korrekte schaltertypen? Oder werden die Lucas Scheibenwischer direkt am Motor geschaltet?
mirko
ps: Zeitplan hinkt mal wieder, da der Kleinkram und die Beschaffung echt aufhält. Wischermotoren und Heizung sind ja auch eher rar und deshalb zeitaufwendig in der Beschaffung...
Moin,
Kleines Update - Die zeit für Detailarbeit scheint gekommen. Da die vorher genannten Instrumente wider Erwarten keinen seltenen Schatz sondern eher Stilbruch darstellten, habe ich mal versucht zu rekonstruieren, wie das Armaturenbrett eines 65er 2a wohl aussehen soll und wie das in die Löcher passt, die ich vorliegen habe. Dazu hab ich ne Skizze gemacht, da portugiesische sprachbarrieren zu überwinden sind...
Tacho und Multiinstrument habe ich wohl aufgetrieben. Beim multiinstrument ist es ja wohl so, dass es gut am Amperemeter erkennbar ist - beim Tacho, dass die bunten Lämpchen fehlen. Jetzt fehlt mir noch der Lichtschalter mit Schlüssel - hab bei Ebay was im Auge. Habt ihr noch tipps, was ich zu dem Teil zu beachten hätte? Es fehlen zudem noch die rote und die grüne warnanzeige gebraucht. Und der Anschluss für die Handlampe. Falls jemand einen Tipp über ebay hinaus hat, ist der gerne willkommen.
zwei Fragen habe ich noch: wo werden der scheibenwischerschalter und der heizungsschalter normalerweise untergebracht und was wären aus eurer Sicht korrekte schaltertypen? Oder werden die Lucas Scheibenwischer direkt am Motor geschaltet?
mirko
ps: Zeitplan hinkt mal wieder, da der Kleinkram und die Beschaffung echt aufhält. Wischermotoren und Heizung sind ja auch eher rar und deshalb zeitaufwendig in der Beschaffung...
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