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Ölfilter zu kurz?

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    Ölfilter zu kurz?

    Hallo,

    ich habe gerade bei meinem neuen Serie 2a Sixpot zum ersten Mal den Ölfilter gewechselt. Den neuen Filtereinsatz habe ich im Internet bestellt, es ist ein offener Original-Lamellenfilter, und beim Anbieter stand ausdrücklich, dass er für den 2,6 l Motor geeignet ist.

    Aber er scheint zu kurz geraten: Er ist mit 17,1 cm Länge (ohne die beiden kleinen Papierdichtungen oben und unten) ca. 3 mm kürzer als der Filter, der vorher drin war, und auch der war IMHO nach eingehender Prüfung schon zu kurz.
    Wenn ich das Filterprinzip und den vorgesehenen Ölfluss richtig verstehe, soll doch das ganze Öl von außen durch die Filterlamellen nach innen fließen, und von dort wieder zurück in den Motor.
    Mit dem zu kurzen Filtereinsatz aber kann das Öl doch den direkten Weg fließen, ohne durch das Filter zu müssen.

    Ich habe dazu mal eine Zeichnung gemacht, s. Anlage.
    Sehe ich das Funktionsprinzip falsch, oder fehlen vielleicht Teile in meinem Filter, die normalerweise für komplette Abdichtung des Filtereinsatzes nach oben und unten sorgen??

    Danke für Eure Hilfe
    Grüße
    Jörg
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    #2
    AW: Ölfilter zu kurz?

    Bin mir nicht mehr ganz sicher, aber ist da unten nicht eine Feder drinnen die den Filtereinsatz nach oben drückt und damit abdichtet ?

    // Thomas
    Gruesse, Thomas
    http://landygarage.de/

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      #3
      AW: Ölfilter zu kurz?

      Zur Funktion, das ist ein Nebenstromfiltersystem. Gebt das ins Google ein und ihr findet jede Menge Diagramme und die Antwort. Der Filter sollte schon passen, sonst geht das Öl unflitriert am Filter vorbei.

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        #4
        AW: Ölfilter zu kurz?

        Zitat von thstbr Beitrag anzeigen
        Bin mir nicht mehr ganz sicher, aber ist da unten nicht eine Feder drinnen die den Filtereinsatz nach oben drückt und damit abdichtet ?

        // Thomas
        Sehe ich auch so.

        Gruß Ralf.
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        Nachher ist man immer Schlauer......

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          #5
          AW: Ölfilter zu kurz?

          Ja, Ihr habt Recht. Im Internet findet man eher wenig, aber das Thema wurde hier in 2 Threads schon mal behandelt ("Feder Ölfilter" von 2012 und "6 Zyl. Ölfilter ???" von 2008). Beiden ist zu entnehmen, dass unten in der Glocke eine Feder und eine Dichtung hin gehört, die (offenbar nicht nur) bei mir fehlen. Übel, wenn der Wagen vom Vorgänger die ganze Zeit so gefahren wurde, und das Öl dabei nicht gefiltert wurde...

          Komischerweise sind diese Feder und Dichtung weder in meinem WHB, noch meinem Teilekatalog, noch meiner Bedienungsanleitung abgebildet. Hat vielleicht einer hier ein Foto, auf dem man die Originalteile als Vorlage fürs Nachbasteln einmal sehen könnte?

          Grüße
          Jörg

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            #6
            AW: Ölfilter zu kurz?



            Hallo Trini, in meinem SIII Handbuch kann ich die Feder auch nicht finden, obwohl sie im Fahrzeug auf jeden Fall vorhanden ist. Anbei auf die Schnelle ein link zu einem Mercedes Filter ähnlichen Aufbaus, bei dem die Feder abgebildet ist. Klär doch mal, ob die Feder nicht beim Gehäuse im Lieferumfang dabei ist...

            Mein Ölwechsel ist gerade erst 4 Wochen her, aber auf die Feder habe ich natürlich nicht geachtet, es gab genug andere Koordinaten zu bedenken bei einsetzender Dunkelheit im Freien 8o.

            Hier noch ein link, die Landy Feder ist recht fotoscheu: http://www.landroverwriter.com/thela...landrover.html




            LG

            Christian

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              #7
              AW: Ölfilter zu kurz?

              Wurde daran gedacht, dass auch unten ein Dichtring hingehört. Wenn der untere Dichtring vergessen wurde fehlen ziehmlich genau 3mm.

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                #8
                AW: Ölfilter zu kurz?

                Danke Christian für die Links!
                Nein, der untere Dichtring ist auch nicht vorhanden. Ich werde mir morgen Dichtung und Feder selber bauen und gut. Sollte ja kein so großes Problem sein..
                Grüße
                Jörg

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                  #9
                  AW: Ölfilter zu kurz?

                  @Jörg: sollte ja jetzt erledigt sein - ist ja knapp 2,5 Jahre her ;-)

                  Aber aus aktuellem Anlass: Bin gerade dabei, die Ölwanne an meiner 1962 109er Feuerwehr abzudichten - logischerweise mache ich bei der Gelegenheit auch nen Öl- und Filterwechsel. Bei meinem 88iger habe ich beim Motoraufbau vorsichtshalber einige Filter auf Lager gelegt. Nur fiel mir heute auf, obwohl es die gleichen 2,25l Benzinmotoren sind, daß sie unterschiedlich lange Filter verbaut haben. Im Teilekatalog steht tatsächlich eine lange und eine kurze Version bei frühen und späten Serien. Soweit weiß ich das jetzt auch. Blöderweise habe ich keinen langen Filter auf Lager, so daß ich diesen nun erst einmal bestellen muss. Aber warum, und das interessiert mich nur auf technischer Basis und nicht, weil ich was umfrickeln will, wurde bei den späten Serien IIa auf kurze Filter umgebaut? Hat das mit evtl. besseren Filtern zu tun, die trotz kurzer Bauweise eine vergleichbare Filterleistung hatten und daher aus Platzspargründen verbaut wurden?

                  Oder unterscheiden sich frühe und späte Motoren derart, daß die frühen wirklich einen größeren Filter brauchten?

                  Kann mir dazu jemand was sagen?

                  Grüße,
                  Markus
                  www.swisscrosslandy.de

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                    #10
                    AW: Ölfilter zu kurz?

                    Für die frühen Serie II ist es dieser hier http://www.lrseries.com/shop/product...R-ELEMENT.html

                    Gruss Alex

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                      #11
                      Genau so auch bei den frühen 2a. Aber dann wurde auf den kürzeren umgestellt. Warum?

                      Grüße, Markus
                      www.swisscrosslandy.de

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