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ich möchte (muss) eine defekte Glühbirne wechseln. Jetzt habe ich festgestellt dass lt. Anleitung ich von aussen an den Scheinwerfer muss. Vorher soll der Vordergrill ab!?
Bei meinen Disco sind vorne einen Zusatzgrill gebaut und auch vor den Scheinwerfer.
Jetzt zur Frage: muss ich tatsächlich alles abbauen um ran zu kommen oder kennt jemand eine "Abkürzung"
Glüh:mibirnen, da tut es mir in den Augen weh!! Glühlampen ist der Begriff, lässt sich einfach nicht ausrotten der Begriff "Birne", die sind meist grün und gibs auf dem Markt
ja das ist so, zumindest beim IIa grill und scheinwerfer abbauen
pass auf, die schrauben für die scheinwerferbefestigugen sind oft festgerottet und wenn sie abreissen hast du ein problem
tut mir Leid bsaoc. Deutsch ist nicht meine Muttersprache und ich wollte deine Augen nicht weh tun dadurch. Danke für deinen Hinweis. Ich bin ja lernfähig!
Danke gustel. Das wird also keine kleine Sache :-(
Ich hatte gerade Lust drauf was selber zu machen und dann diese Enttäuchung ....8o
Frohes Fest und Grüße
MG
@mogom,
es ist arbeit von 5 minuten alles auseinander zu roppen. grill sind s 3 spreiznieten, leiste unter dem scheinwerfer auch nur eingeklipst. scheinwerfer selbst- 4 schrauben.
meiner ist auf 2a umgerüstet. und ehrlich gesagt, hatte ich gedacht, dass das umstädliche glühbirnen! wechsel daran liegt. nun weiss ich aber, dass es ist normal ist :)
beim D2 kann mann die scheinwerfer einfach nach vorne rausziehen. wenn das die plastik optische schutzroste vor verbaut sind, die kommen ganz einfach mit inbuchs schrauben ab
kann ich roger nur beipflichten
die schwarze kunststoff abdeckung über dem scheinwerfer (wenn motorhaube offen) runternehmen und dann sieht man zwei kunststoff halterungen
da muß man ein nippelchen reindrücken und das ganze teil dann um ~30° drehen und zwar genau so wie is im BENUTZERHANDBUCH steht ;)
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ich nehme an das irgendwie ein maximal länge für den H4 standard besteht, und der wichtige brennpunktabstand selbstverständig. Alle H4 brenner sollen in alle H4 armature passen
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