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    RR l322 kaufen

    Hallo zusammen nachdem ich einen 3.6 Tdv8 gefahren bin und mich nicht wirklich mit dem Diesel anfreunden konnte bin ich jetzt auf der Suche nach einem l322 Benziner. Hab im autoscout Schweiz rumgekuckt und da stach mir doch dieses sehr verlockende Angebot in die Augen:
    03er Jg, 4.4 V8er in genau der Ausstattung wie ich sie am liebesten hätte, blaue Sitze mit Beigem Keder. Der Wagen steht in Genf hat 89'000 Km gelaufen und soll um die 16000 Franken (ca. 13000 Euros) kosten. http://www.autoscout24.ch/de/d/land-...7291&vehtyp=10
    Was meint ihr dazu? Lohnt es sich die weite Strecke zu fahren (500km) ? Hab noch einen im mobile gesehen: Bj 06 , 1ste Hand, 96000 km gelaufen, 4.2 Supercharched. Er soll 14600 Euro kosten jedoch ist der Verkäufer weder per Email noch Telefon erreichbar. Geht nur die Mailbox ran. Das Auto ist sicher schon einen Monat oder zwei drin. Vlt kennt ihn ja jemand oder der Besitzer ist hier drinnen unterwegs. http://suchen.mobile.de/auto-inserat...Mileage=100000

    Viele Grüsse

    Yves
    Zuletzt geändert von rexton; 18.12.2013, 11:44.

    #2
    AW: RR l322 kaufen

    Bei dem in Genf glaub ich nicht wirklich an die Laufleistung aber das lässt sich ja per Scheckheft kontrollieren...der SC für 14600 € ist sicher ein Fake denn der wäre schon lange verkauft.
    Ich habe vor 4 Wochen eine 06er V8 Sauger für 15550 € netto mit echten 137000 km gekauft und bin sehr zufrieden.
    Ich habe mir das Scheckheft mailen lassen und die FgNr. bei Landrover prüfen lassen zusätzlich habe ich den Vorbesitzer angerufen und die Werkstätten kontaktiert.

    Gruß stricki

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      #3
      AW: RR l322 kaufen

      Der SC ist kein Fake - der Besitzer ist im Diplomatischen Dienst und vermutlich schlecht erreichbar. Außerdem verkauft sich ein saufender SC derzeit nicht so gut (und mit den bescheuerten Felgen erst recht nicht).

      Der Schweizer sieht ordentlich aus und hat wenig gelaufen - alles Weitere lässt sich schnell überprüfen (was auch Verkäufern inzwischen geläufig sein dürfte).

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        #4
        AW: RR l322 kaufen

        Weiss nicht, ich Persönlich würde nicht bis GE Fahren. Als ich meinen gesucht hab, war einer in Sion Ausgeschrieben...schönes Auto im Scout! Damals war ich mehrmals pro Monat in Sion und hab dann den kleinen Abstecher zur Garage gemacht. Oh Gott, was für ein Unterschied zu den Fotos! Muss ja nicht so sein bei dem aber ist doch ein Stück Weg bis GE. Findest auch welche näher.

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          #5
          AW: RR l322 kaufen

          Zitat von Vanquish Beitrag anzeigen
          Der SC ist kein Fake - der Besitzer ist im Diplomatischen Dienst und vermutlich schlecht erreichbar. Außerdem verkauft sich ein saufender SC derzeit nicht so gut (und mit den bescheuerten Felgen erst recht nicht).
          Da hast du sicher Recht und mit den Felgen auf jeden Fall :)
          Das Kennzeichen stimmt ja sogar mit seinen Initialen überein...also sicher kein Fake und der Preis ist ok. Kaufen!

          Gruß stricki

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            #6
            AW: RR l322 kaufen

            stricki hat nicht Unrecht, das mit dem Inserat des SC etwas nicht stimmt. Mir ist aufgefallen das die Fotos des Innenraumes nicht mit denen vom abgebildeten Fahrzeug übereinstimmen.
            Das fotografierte Fahrzeug mit der tollen Autonummer, hat noch die erste L322 Austattung drin. Zwar mit Monitoren in den Football ähnlichen Kopfstützen, aber ganz sicher nicht die abgebildete Facelift Version.
            Abgesehen von den zusammengeklauten, miesen Fotos und den garantieren 99 999 km ...:c

            Der zweite aus Genf sieht Optisch (was zu erkennen ist) sehr gut aus, ist aber auch mit der nötigen Vorsicht zu betrachten. (Denn Genf ist ein rohes Pflaster...)
            Nicht unbedingt von den Kilometern her gesehen, sondern vom Allgemeinzustand, des Fahrzeuges. (Besitzer kontaktieren bessere Fotos verlangen...)
            In Genf gibt es sehr viele Range Rover und so wie es aussieht ist es kein Händler sondern ein Privatverkäufer.
            Ich habe auch schon einmal in Genf von Privat ein Auto gekauft und einen spitzen Deal gemacht.
            Weil in Genf Zentum Einstellhallenplätze rar sind und locker mal 300-400 Euro pro Monat kosten, das geht bei mehreren Fahrzeugen mit der Zeit ins Geld. ( Dies war mein Glück...)


            _________________________________________

            Gruss Roger

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              #7
              AW: RR l322 kaufen

              Da ist in der Tat ein Foto (evtl. zwei), die vermutlich aus einer anderen Anzeige stammen - bin ich zwar kein Fan von, aber ich kanns nachvollziehen, wenn jemand sich bei solchen Bildern (wenn es denn nur der Veranschaulichung dient in Sachen Interieur) anderweitig bedient. "Zusammengeklaut" finde ich etwas übertrieben, genau wie die Aussage, Genf sei ein rohes Pflaster.

              Anschauen, Papiere ansehen und dann kaufen oder lassen. Wildes Spekulieren hat mir bislang noch kein vernünftiges Auto gebracht.

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                #8
                AW: RR l322 kaufen

                Etwas merkwürdig ist es schon wenn der Verkäufer sich gar nicht meldet - auch diplomaten können Emails beantworten bzw. Mailbox abhören!
                Teuer ist der Supercharged definitiv nicht! Wenn sonst alles OK ist kaufen!

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                  #9
                  AW: RR l322 kaufen

                  Hallo zusammen danke für die vielen Antworten. Hab jetzt noch einen im Tessin ein 04 Td6 mit angeblich originalen 47000 km. Ist ein Händler unteranderem LR und Bmw Fahrzeuge. Vom Preis her liegt er ein bisschen über meinem Budget 22.900 Fr. Aber wenn der KM stand stimmt wäre es der TD6 sicher wert. Was meint ihr dazu?

                  Lg yves

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                    #10
                    AW: RR l322 kaufen

                    Td6??
                    Worum genau geht es dir denn eigentlich? Wenn ich wählen müsste zwischen einem Saug-V8, einem Kompressor-V8 und einem Traktor, würde mir dies nicht schwerfallen.

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                      #11
                      AW: RR l322 kaufen

                      @rexton: td6 würde ich nicht unbedigt empfehlen - ist laut und lahm - und bekommt keine grüne Plakette.
                      Km stand 47 Tsd. beim Diesel nach 9 - 10 Jahre ? sehr unglaubwürdig - wozu Diesel fahren bei Km-Leistung von ca. 5000 Km / Jahr ?

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                        #12
                        AW: RR l322 kaufen

                        Hallo!!! Da bin ich ganz der Meinung von "Vanquish" TD6..... alternativ zum SC... wie geht das? Das sind doch Unterschiede ohne ende...Ich würde mir erst mal genau überdenken was ich genau möchte.
                        Vieleicht kommt ja dabei ein "Golf" heraus ;-)

                        Gruß Howie

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                          #13
                          AW: RR l322 kaufen

                          Mir ists eigentlich wurscht ob diesel.oder benzin der tdv8 ist cool.aber mit anständiger kmleistung für 20" nicht zu finden der td6 soll.ja mit ac schitzer chip nicht schlecht sein......
                          Soll so.wenig km wie.möglich haben.und eben vollausstattung
                          Gruss yves

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                            #14
                            AW: RR l322 kaufen

                            Für 20k bekommst du mit "wenig km" selten etwas Brauchbares.
                            Da ist vermutlich am Ehesten ein 4,4V8 (BMW) drin. Einen TDV8 sehe ich zu dem Preis nicht, zumindest nicht unter 300.000km.

                            Für volles Haus, achte auf mindestens "VOGUE"-Ausstattung, da kann nichts schiefgehen.

                            Wenn es dir egal ist, ob du dein Gehör von einem nagelnden Reihensechser penetrieren, oder einem kräftigen Kompressor-V8 verwöhnen lassen willst, kann die Wahl nicht so wichtig sein.

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                              #15
                              AW: RR l322 kaufen

                              Das Problem wegem dem Supercharched ist einfach das der gute Mann nicht ans Telefon geht und ich schon ca 5 Email und ein paar Sms geschrieben habe. Jedoch wie gesagt ohne Reaktion. Würde den sofort kaufen . Momentan schwappe ich zwischen dem im Tessin und dem in Genf.

                              Grüsse Yves

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