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gibt es eine kurbelgehäuseentlüftung die gereinigt gehört??? wenn ja, wie??
ist da ein filter drin, den man wechseln kann?
problem beim td6 bmw-diesel war (siehe auch range-forum neben an) dass das teil und der Filter mit der zeit mit öl vollsuppt.
effekt sind dann 2: leistungsverlust, öltröpfchen werden weitertransportiert in den ansaugtrakt und sammeln sich im ladeluftkühler, Turbolader und koken zusätzlich das agr zu...
keinen kopf machen, das ist komplett anders gelöst. hinter dem ölfilter sitzt ein kasten, (ölabscheider) da kommt von jeder bank ein schlauch rein und das öl tropft wieder ins kurbelgehäuse. das teil ist wartungsfrei, und auch wenn du da was machen willst, fast nicht ausbaubar. ich sage fast,
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