Ich habe ihn nicht überprüft sondern gleich eingebaut .
Zunächst mussten die schwarzen Plastikplomben von Gemisch - und Leerlaufschraube entfernt werden um hieran überhaupt drehen zu können . Angesprungen ist er gleich gut , hatte aber gar keinen Choke nötig obschon es es kalt war . Hab den Wagen dann erstmal warm gefahren und hierbei konnte man schon eine festte Fahen aus dem Auspuff sehen beim Beschleunigen . Im Leerlauf dann halt das fette Sprotzeln und es stinkt halt nach Sprit aus dem Auspuff .
Nach und nach habe ich dann im Leerlauf das Gemisch abgemagert und mit ganz hereingedrehter Schraube läuft er einigermassen , danach sind die Kerzen aber auch russschwarz .
Wie der Zenith eingestellt wird hatte ich vorher natürlich gelesen , allerdings läuft der so fett das mit zarten Drehungen an der LL - Schraube nichts zu reissen ist .
Im Lieferzustand war die Leerlaufgemischschraube etwa 2 1/2 Umderhungen rausgedreht - Standart also .
Vielen Dank für dein Angebot Guido , benötige dann noch deine Adresse !
Gruss , Stefan
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