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ABER es gibt keinen Defender TD5 der Euro 3 erfüllt.
Oder hast Du ein Sondermodell ?
Ich hatte aber letzte woche nen TDI in der Werkstatt der ab Erstzulassung
die Schlüsselzahl 54 im Schein stehen hat, sprich der bekommt ne grüne Plakette.
Remus hat mir letzte Woche noch gesagt das Rußfilter für Deutschland nicht in der Planung sind
meines wissens nach gibt es defender 90 td5 mit euro3 , die die grüne plakette bekommen können.
das hat mir jedenfalls der werkstattmeister meiner schrauberbude gesagt (stimmt das ?????)
der haken an der sache mit dem EURO 3 ist angeblich, dass man den defender nicht wie früher auflasten, sondern nun ABLASTEN muss.
also auf ein zul. gesamtgewicht unter 2.500 kg bringen muss.
mir wurde gesagt, alle td5 ab 2003 würden die norm erfüllen.
nur leider kommt die nicht zum tragen, weil es diese gewichtsgrenze von 2.500 kg gibt???
ich weiss leider nicht ob das nur beim 90'er geht oder auch beim 110'er möglich ist. welche auswirkungen das auf die zuglast hat, konnte mir auch niemand sagen.
vielleicht weiß ja jemand von euch mehr zu diesem thema - könnte evtl. interessant sein.
wäre als LKW Euro III
da Defender aber als PKW besteuert werden gilt also auch Euro II
Es gibt grundsätzlich nur eine gelbe Plakette für Defender, zumindest für alle bis 2006.
Ach für Dich lieber GSMIX gilt : EGIII ist nicht Euro III.
ES gibt keinen serienmäßigen 90er TD5 der Euro III ist, denn jeder TD5 hat serienm,äßig ein höheres zulässiges Gesamtgewicht als 2490 KG.
Meiner hat auch die Schlüßelnummer 54 und da habe ich mal nachgeschaun, was er für ne Plakette bekommen würde. Hier kann man das nachlesen.
Da meiner als LKW eingetragen ist bekäme ich die gelbe Plakette und ein Def Station PKW mit der gleichen Steuernummer bekäme dann die grüne Plakette.
Zulässig gesamt ist bei mir mit 2400 KG unter der 2500 KG Grenze.
Trozdem geht er als " Nutzfahrzeug " durch und bekommt bei gleichen emmisionen wie der Station nur ne gelbe Plakette ?( :( ;(
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