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**Littlepat** · 20.12.2013, 08:15

Zitat von Mikesch01Marco Beitrag anzeigen

Schlauchschelle hinter dem Filter, bestimmt nicht am Fließband eingebaut. m01m

Ja und die Schläuche sind wohl um nen cm zu kurz, schaut aus als ob es schon wieder langsam auseinander geht. Was ist original verbaut? Metallleitungen? Jetzt sind dicke ca10mm dicke Gummischläuche eingebaut.

**ninetylandy** · 20.12.2013, 09:06

AW: Lauter moter und weniger leistung

Zitat von Littlepat Beitrag anzeigen

Ursprüngliches Problem ist noch immer hier.....Werkstatt hat noch bis 7.1 Urlaub....
Mir fällt aber auf das er in letzter zeit auch stärker raucht, weißer Rauch wie er sonst eigentlich nur beim Kaltstart passiert, auch wenn er bereits warm ist.

Wenn kein Kühlwasserverlust zu verzeichnen ist und Kondenswasser aus dem Auspuff ausgeschlossen werden kann, dann wird es eher ein bläuen sein. Das kommt von unvollständig verbranntem Kraftstoff.
Such mal jemanden mit Nanocom auf und lass mal auslesen.

Gruß Marc

**Littlepat** · 26.12.2013, 13:29

Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen

Wenn kein Kühlwasserverlust zu verzeichnen ist und Kondenswasser aus dem Auspuff ausgeschlossen werden kann, dann wird es eher ein bläuen sein. Das kommt von unvollständig verbranntem Kraftstoff. Such mal jemanden mit Nanocom auf und lass mal auslesen. Gruß Marc

Hab vorhin mal den Kühlwasserstand kontrolliert, der ist ordentlich unter Minimum....dass er recht viel Öl braucht ist mir schon bekannt aber der kühlmittelverlust ist mir neu....werde mal auffüllen und beobachten. Oder muss ich ohnehin gleich in die Werkstatt?
Gruß

**ninetylandy** · 26.12.2013, 19:11

AW: Lauter moter und weniger leistung

In der Werkstatt können die messen, ob Abgase im Kühlwasser sind. Ansonsten können die Deckel vom Ausgleichbehälter auch schon mal schlapp machen, dan haut das Wasser da ab.

Gruß Marc

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Lauter moter und weniger leistung

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